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杭州灣跨海大橋全長 36 公里,其中橋長 35.7 公里,雙向六車道高速公路, 設(shè)計 時速 100km??偼顿Y約 107 億元,設(shè)計使用壽命 100 年以上。大橋設(shè)北、南兩 個通航孔。北通航孔橋為主跨 448m 的雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋,通航標(biāo)準(zhǔn) 35000 噸;南通航孔橋為單塔單索面鋼箱梁斜拉橋,通航標(biāo)準(zhǔn) 3000 噸。大橋兩 岸連接線工程總長 84.4 公里,投資 52.1 億元。其中北連接線 29.1 公里,投資 額 17.8 億元;南岸接線 55.3 公里,投資額 34.3 億元。大橋和兩岸連接線總投 資約 140 億元,實際建設(shè)工期 43 個月。 大橋的結(jié)構(gòu)為雙塔鋼筋混凝土斜拉橋,雙向 6 車道,設(shè)計時速 100 公里,設(shè) 計使用壽命 100 年,建設(shè)期限 5 年。建成后,寧波杭州灣大橋?qū)⒊蔀槭澜缟献?長、工程量最大的世界第一跨海大橋。 大橋設(shè)南、北兩個航道,其中北航道橋為主跨
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第一章 工程概況及現(xiàn)場條件 1.1 工程概況 CBD國際新城售樓處工程位于北京市朝陽區(qū)朝陽門外關(guān)東店南街23號原北京市開關(guān)廠院內(nèi),占地684.28平方米,總建筑面積1621.20平方米,地上三層,層高3.8米,檐高12.45米(局部14米),由北京萬通世界房地產(chǎn)有限公司投資興建,北京筑合建筑設(shè)計事務(wù)所承擔(dān)工程設(shè)計任務(wù)。 1.1.2 建筑設(shè)計 本工程分為東北與西南兩個三角形功能區(qū),東北部分為銷售大廳,西南部分為辦公區(qū)與樣板間,地面與樓面主要采用高檔進口石材面,由于其獨具的展示與樣板功能,因此內(nèi)墻采用清水鋼筋混凝土剪力墻。 1.1.3 結(jié)構(gòu)設(shè)計 結(jié)構(gòu)設(shè)計首先是對原有框架柱及其基礎(chǔ)的加固,采用加鋼筋、加混凝土增加柱截面的方法。鋼筋為Ф20鋼筋,間距200一根,采用鉆孔植筋的方法,植于原結(jié)構(gòu),柱截面由400×600變?yōu)?00×800。 加層采用鋼結(jié)構(gòu)柱、梁
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