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鋼-混凝土組合結構阻裂機理分析——隨著建設資源節(jié)約和環(huán)境友好工程需求，以及越江跨海橋梁耐久性的要求日益提高，結構輕盈、造價低、較大跨越能力及低養(yǎng)護成本的鋼一混凝土組合梁正成為大型越江跨海橋梁及城市橋梁的主要結構形式，而該結構關鍵問題之一是解決...
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1 混凝土的碳化及其對鋼筋腐蝕的影響 摘要： 本文分析了大氣環(huán)境中 CO 2、SO 2 等物質(zhì)使混凝土發(fā)生碳化的作用機理 及影響混凝土碳化的主要因素， 闡述了鋼筋混凝土結構中鋼筋腐蝕的電化學過 程， 運用混凝土碳化原理分析了混凝土的碳化對鋼筋蝕的影響。 關鍵詞： 混凝土； 碳化； 鈍化膜； 鋼筋腐蝕 自從 1824 年波特蘭水泥（又稱之為硅酸鹽水泥） 問世以來， 混凝土材料就以 其性能優(yōu)越、施工方便和經(jīng)濟成本低等方面的顯著優(yōu)勢在土木工程領域內(nèi)得到廣 泛的應用。然而在大氣中的 CO 2、SO 2 等外部介質(zhì)作用下， 混凝土結構會逐漸 發(fā)生碳化， 從而導致鋼筋腐蝕（銹蝕） ， 其性能產(chǎn)生衰減， 混凝土結構的使 用壽命往往也沒有人們所預想的那樣長。 根據(jù)煤碳部 1996 年對部分礦區(qū)生產(chǎn)系 統(tǒng)的鋼筋混凝土結構建筑的調(diào)查報告， 顯示因混凝土碳化造成混凝土中鋼筋銹 蝕， 其鋼筋銹蝕深度達 20%
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