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更新時間：2025.04.05
熱電型火車熱軸檢測紅外探頭時間常數(shù)的設計考慮

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利用紅外技術檢測火車軸溫是鐵路部門一項十分重要的技術革新,它對于保證鐵路運輸安全和提高運輸效率發(fā)揮了重要的作用。目前國內(nèi)研制的檢測軸溫的紅外探頭,其敏感元件主要有浸沒型熱敏電阻和熱電探測器(以下簡稱PED)兩種。前者較早使用,技術上趨于成熟;而后者用得較少,且迄今未見國外有同類產(chǎn)品報導。雖然PED具有靈敏度高、不需工作偏壓、價廉及長壽命等優(yōu)點,但因其工作原理的特殊性,若使用不當常常會出現(xiàn)一些反常

吸頂式紅外探測器接線說明

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485型吸頂式 紅外探測器 1. 簡介 1.1 概述 RS-HW-N01 為高穩(wěn)定性被動紅外探測器。采用先進的信號分析處理技術，具有超高的 探測和防誤報性能。 當有入侵者通過探測區(qū)域時， 探測器將自動探測區(qū)域內(nèi)人體的活動。 如 有動態(tài)移動現(xiàn)象， 則會產(chǎn)生報警， 設備為 485 輸出，標準的 Modbus-RTU 協(xié)議，可二次開發(fā)。 適合家庭住宅區(qū)、樓盤別墅、廠房、倉庫、商場、寫字樓等場所的安全防范。 1.2 參數(shù)指標 ■ 供電電源： 10~30V DC ■ 功耗： 0.4W ■ 技術話電： 156.2895.6186 ■ 傳感器類型：雙元熱釋紅外傳感器 ■ 報警延時： 30s、 10s、5s輸出可選 ■ 安裝方式：吸頂 ■ 安裝高度： 2.5~6m ■ 探測范圍：直徑 6m(安裝高度 3.6m 時) ■ 探測角度：全方位 360° ■ 信號輸出： RS485 ■ 通信協(xié)議： M

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