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螆風荷載作用下框架內(nèi)力計算: 蒃框架在風荷載作用下的內(nèi)力計算采用 D值法。計算時首先將框架各樓層的 層間總剪力 Vj,按各柱的側移剛度值 (D值)在該層總側移剛度所占比例分配到 各柱,即可求得第 j 層第 i 柱的層間剪力 Vij ;根據(jù)求得的各柱層間剪力 Vij 和 修正后的反彎點位置 Y,即可確定柱端彎矩 Mc上和 Mc下;由節(jié)點平衡條件,梁 端彎矩之和等于柱端彎矩之和, 將節(jié)點左右梁端彎矩之和按線剛度比例分配, 可 求出各梁端彎矩; 進而由梁的平衡條件求出梁端剪力; 最后,第 j 層第 i 柱的軸 力即為其上各層節(jié)點左右梁端剪力代數(shù)和。 肂 (1) (2)蕿一榀框架上風荷載的作用計算: 蒅前面已經(jīng)算出風荷載作用下的一榀框架下每層樓的剪力,但是還要計算出 一品框架下每根柱子分得的剪力 Vi Dij DijVij s j 1 ,具體的計算結果見下表 : 薃 F軸1柱 蒃層數(shù) 芁hi(m
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第六章 框架在豎向荷載作用下的內(nèi)力分析 (采用彎矩二次分配法) 6.1 計算方法和荷載傳遞路線 1.計算方法 框架結構在豎向荷載作用下的內(nèi)力計算采用力矩分配法, 因為框架結構對稱, 荷 載對稱;又屬于奇數(shù)跨,故在對稱軸上梁的截面只有豎向位移(沿對稱軸方向) 沒有轉(zhuǎn)角。對稱截面可取為滑動端。 彎矩二次分配法是一種近似計算方法, 即將 各節(jié)點的不平衡彎矩同時作分配和傳遞, 并以兩次分配為限。 (取一榀橫向框架 ) 2.荷載傳遞路線 2700 對于邊跨板,為 7.2 m×4.5m,由于 7.2/4.5<3.0 所以按雙向板計算 對于中跨板,為 4.5m×2. 7m,由于 4.5/2.7 〈3.0 所以按雙向板計算 6.2 豎向荷載計算 5.2.1 A-B(C-D) 軸間框架梁 板傳至梁上的三角形或梯形荷載等效為均布荷載。 1.屋面板傳載 恒載: 5.0×4.5/2 ×(1-2 ×0.31
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