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更新時(shí)間：2025.03.08
高層建筑弧形幕墻格構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)

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隨著經(jīng)濟(jì)水平和建筑水平的提高、設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)理念的進(jìn)步，高層建筑越來(lái)越多的興建，建筑幕墻從簡(jiǎn)單化、規(guī)整化向多元和復(fù)雜化發(fā)展，作為支撐結(jié)構(gòu)的鋼結(jié)構(gòu)也愈加復(fù)雜，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的加工和安裝技術(shù)提出了很高的要求。本文以中航技易發(fā)研發(fā)中心工程為例，工程根據(jù)設(shè)計(jì)特點(diǎn)，選擇大型汽車吊吊裝、電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)加動(dòng)滑輪吊裝相結(jié)合的安裝技術(shù)，保證了結(jié)構(gòu)的順利吊裝。

弧形幕墻安裝施工技術(shù)及其質(zhì)量控制措施

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1弧形幕墻安裝施工技術(shù) 1．1 施工順序 測(cè)量放線→安裝連接件→立柱安裝→橫梁安裝 （包括角碼） →調(diào)試→連接件固接→面扳 尺寸測(cè)量→板塊安裝→防火處理→打膠→清潔 1．2 測(cè)量放線 1）測(cè)量是施工中非常重要的一環(huán)，利用全站儀進(jìn)行三維空間定位，建立平面控制網(wǎng)和 高程控制網(wǎng)， 運(yùn)用接口技術(shù)使全站儀和計(jì)算機(jī)二者相連， 建立一套完整的全站儀實(shí)時(shí)測(cè)繪系 統(tǒng)，掌握主體結(jié)構(gòu)及擋風(fēng)桁架施工偏差，反饋給技術(shù)處進(jìn)行修正、補(bǔ)救；檢查抗風(fēng)桁架橫粱 的安裝情況，反饋給技術(shù)處提出糾偏措施。為幕墻的安裝提供必須的數(shù)據(jù)。 2）在安裝過(guò)程中采用全站儀三維坐標(biāo)放樣法與直角坐標(biāo)空間定位結(jié)合的方案進(jìn)行定位 放線，同時(shí)將數(shù)據(jù)輸入電腦， 依靠專用程序進(jìn)行跟蹤校核， 并隨時(shí)調(diào)整以保證安裝的準(zhǔn)確度。 3）根據(jù)本工程玻璃幕墻工程的特點(diǎn)，對(duì)相對(duì)簡(jiǎn)單的垂直立面幕墻安裝采用傳統(tǒng)的經(jīng)緯 儀+鋼尺測(cè)量法，對(duì)相對(duì)較復(fù)雜船體幕墻安裝、檢校采用全站儀三

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