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江六高速公路開(kāi)發(fā)區(qū)一標(biāo)預(yù)制板梁共1 663片;其中25 m后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁1 524片。箱室采用鋼內(nèi)模的施工方法;主要介紹鋼內(nèi)模的施工工藝。
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預(yù)制板梁施工方案 先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁 工業(yè)大道孟津河橋總共有 364片先張法板梁。先張法預(yù)應(yīng)力空心 板擬采用現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制。具體施工方案如下: 一、鋼筋加工及安裝 (一)、預(yù)應(yīng)力筋加工及安裝: 鋼絞線(xiàn)從廠(chǎng)家運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng), 其力學(xué)性能和彈性模量經(jīng)實(shí)驗(yàn)合格后方 可使用。鋼絞線(xiàn)放置于鋼筋棚內(nèi), 下面用方木墊,上面用塑料布遮蓋, 以防止受潮而使鋼絞線(xiàn)生銹。 1、 預(yù)應(yīng)力筋下料 下料長(zhǎng)度要求考慮到錨固長(zhǎng)度、 有效長(zhǎng)度和相鄰板梁間的連接長(zhǎng) 度,在切割段采用綁扎絲,捆綁防止松散。 2、預(yù)應(yīng)力筋安裝 為保證預(yù)應(yīng)力筋在安裝過(guò)程中的保護(hù)層厚度在兩梁板之間的間 隙處,放置同高度保護(hù)層( 4cm)的木條,將鋼絞線(xiàn)與底板隔離開(kāi)來(lái)。 鋼絞線(xiàn)兩端采用 D=25mm精軋螺紋鋼制成的聯(lián)結(jié)器與張拉端及錨 固端橫梁錨固。 鋼絞線(xiàn)錨固前, 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求把每根鋼絞線(xiàn)的失 效部分用硬塑料管套住。 非預(yù)應(yīng)力筋要求在預(yù)應(yīng)力筋張拉完成 8h
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