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更新時間:2024.12.28
煤礦硐室電纜火災(zāi)數(shù)值模擬

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為掌握煤礦硐室電纜火災(zāi)的發(fā)展演化規(guī)律,利用FDS軟件對煤礦硐室電纜火災(zāi)發(fā)展過程中煙流、一氧化碳濃度、氧氣濃度、溫度進行了數(shù)值模擬。結(jié)果表明:①隨著煤礦硐室電纜火災(zāi)發(fā)生時間的推移,煙流會加速蔓延至整個硐室,硐室內(nèi)一氧化碳濃度先升高后降低并最終趨于穩(wěn)定,氧氣濃度先降低后升高并最終趨于穩(wěn)定,溫度先上升后降低并最終趨于初始溫度。②回風巷中一氧化碳濃度、氧氣濃度波動劇烈,溫度波動相對較小,而進風巷中一氧化碳濃度、氧氣濃度、溫度均未受火災(zāi)影響,因此進風巷可作為安全逃生通道。③火災(zāi)發(fā)生后60s內(nèi),硐室中煙流蔓延范圍較小且集中在硐室中上部,一氧化碳濃度、氧氣濃度、溫度均處于安全范圍內(nèi),此時為最佳逃生時間。

半橫向通風方式下公路隧道火災(zāi)數(shù)值模擬

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半橫向通風方式下公路隧道火災(zāi)數(shù)值模擬——采用流體力學模擬的方法,對半橫向通風方式下公路隧道的火災(zāi)工況進行了數(shù)值模擬計算。通過對不同吊頂風口距離和開啟個數(shù)的通風方案下的速度場和溫度場分析。評估了各通風方案所能達到的效果。比較各通風方案的數(shù)據(jù),進...

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