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BIM(建筑信息模型)起源于20世紀(jì)70年代的美國(guó),最初由建筑行業(yè)提出,隨后逐漸拓展到整個(gè)工程建設(shè)領(lǐng)域,并作為一種全新的技術(shù)正在快速推進(jìn)建設(shè)工程的發(fā)展,歐美、日本等許多國(guó)家已經(jīng)在建筑行業(yè)提出應(yīng)用BIM技術(shù)的要求,建立了相應(yīng)的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)引用 BIM 技術(shù)起步較晚,經(jīng)過(guò)十幾年的努力探索,BIM技術(shù)的應(yīng)用在國(guó)內(nèi)建筑、水電等行業(yè)中日趨成熟。本文分析了BIM技術(shù)在鐵路站場(chǎng)中的應(yīng)用。
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BIM技術(shù),通過(guò)數(shù)字信息仿真來(lái)模擬鐵路站場(chǎng)的實(shí)際信息,在國(guó)外已經(jīng)開(kāi)始廣泛的使用,目前我國(guó)鐵路站場(chǎng)中也引入了BIM技術(shù),本文主要是通過(guò)闡述鐵路站場(chǎng)中BIM的應(yīng)用現(xiàn)狀,針對(duì)BIM的特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行優(yōu)勢(shì)分析,提出鐵路站場(chǎng)各個(gè)建設(shè)階段BIM技術(shù)的應(yīng)用構(gòu)建。
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