以浙江省公路養(yǎng)護機械化的發(fā)展看筑養(yǎng)路機械市場需求

公路養(yǎng)護機械化淺析——公路運輸是國家經(jīng)濟建設(shè)的重要組成部分，如何保持現(xiàn)有的技術(shù)狀況，發(fā)揮最大的運輸通過能力是公路養(yǎng)護工作者的責(zé)任。本文就公路養(yǎng)護工作的要求，所涉及的方面，相關(guān)設(shè)備配置及養(yǎng)護進行了有益的探討。

公路養(yǎng)護機械化的現(xiàn)狀與發(fā)展初探——本文闡述了公路養(yǎng)護機械化的重要性，介紹了我國公路養(yǎng)護機械化的現(xiàn)狀、發(fā)展和趨勢，以及國外公路養(yǎng)護機械化的進展，對現(xiàn)在可用的公路養(yǎng)護機械進行了分類介紹。本文特別強調(diào)了預(yù)防型養(yǎng)護需引起高度重視，并對我省公路養(yǎng)護機械...

公路養(yǎng)護機械化是現(xiàn)代化公路養(yǎng)護發(fā)展的趨勢——通過闡述公路等級的提高對養(yǎng)護機械的使用和管理提出新的要求，對現(xiàn)行公路養(yǎng)護機械存在的問題進行了分析，并提出了改進意見，從而促進公路養(yǎng)護機械化穩(wěn)定高速地發(fā)展。

如何實現(xiàn)公路養(yǎng)護機械化的思考——近幾年，養(yǎng)護機械化也有一定的發(fā)展，但與公路事業(yè)的快速發(fā)展相比，養(yǎng)護機械擁有量仍明顯不足，每百公里養(yǎng)護機械的擁有量明顯低于交通部《養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的要求。具體表現(xiàn)在：資金投入不足，規(guī)劃布局不合理，養(yǎng)護機械品種和...

淺談公路養(yǎng)護機械化的必要性——本文對我國交通發(fā)展形勢與落后的養(yǎng)護水平的對比分析，討論和解決辦法進行探討，并就開發(fā)中小型養(yǎng)護機械做重點論述。

歸納了公路工程中常用的施工機械設(shè)備及選型,重點分析了瀝青路面養(yǎng)護過程中各工藝階段所使用的工程機械,尤其是對碾壓工藝中的壓路機的性能及參數(shù)進行了詳細介紹,旨在提高公路養(yǎng)護人員對施工過程機械化重要性的認識程度。

我省高速公路養(yǎng)護機械化的現(xiàn)狀與發(fā)展——本文文對我省高速公路養(yǎng)護機械化的基本現(xiàn)狀作了全面介紹。提出了養(yǎng)護機械化的發(fā)展方向，并以此為目標(biāo)，對養(yǎng)護機械化的發(fā)展進程進行了科學(xué)規(guī)劃。

對推行公路養(yǎng)護機械化的幾點思考——本文指出了發(fā)展公路養(yǎng)護機械化的前景和重要性，分析了公路養(yǎng)護的現(xiàn)狀，論述發(fā)展公路養(yǎng)護機械化的對策，并對公路養(yǎng)護機械化的問題進行了探討。

展望筑養(yǎng)護機械在公路養(yǎng)護中的發(fā)展前景——隨著公路建設(shè)的持續(xù)發(fā)展，通車?yán)锍痰牟粩嘣黾?，對公路養(yǎng)護質(zhì)量要求越來高，這勢必加速我國筑養(yǎng)路機械的發(fā)展進度．也給筑養(yǎng)路機械帶來了前所未有的發(fā)展機遇和廣闊的前景。

在市場經(jīng)濟條件下,公路養(yǎng)護機械租賃模式正逐步走向成熟,其不僅成為了公路事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵要素,同時還為公路養(yǎng)護的經(jīng)濟效益和社會效益提供了重要保障。從公路養(yǎng)護機械租賃的積極作用出發(fā),論述了公路養(yǎng)護機械租賃管理存在的問題,并詳細的分析了公路養(yǎng)護機械租賃管理的制度化和管理措施。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，公路養(yǎng)護施工中的機械化程度越來越高。為提高公路養(yǎng)護機械施工的管理質(zhì)量，使其能達到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，可從施工工藝、施工組織、工程質(zhì)量以及施工安全來綜合考慮，并結(jié)合現(xiàn)階段存在的問題，總結(jié)出公路養(yǎng)護機械施工管理的主要內(nèi)容，最終實現(xiàn)公路養(yǎng)護高效性的目標(biāo)。

1 養(yǎng)路機械發(fā)展及小型養(yǎng)路機械 工務(wù)機械設(shè)備分類 工務(wù)運用的機械設(shè)備以小型養(yǎng)路機械、軌道車輛、大型養(yǎng)路機械為主。 養(yǎng)路機械發(fā)展歷史回顧 養(yǎng)路機械是鐵路工務(wù)部門進行線路作業(yè)的重要設(shè)備，是實現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化的重 要組成部分，鐵道部明確將施工作業(yè)機械化作為工務(wù)技術(shù)裝備政策的主要發(fā)展奮 斗目標(biāo)之一。 自有鐵路之始，就出現(xiàn)簡單的手工養(yǎng)路工具，到十九世紀(jì)二十年代，少數(shù)工 業(yè)發(fā)達國家就開始使用小型簡單的機械進行養(yǎng)路。二戰(zhàn)后，隨著經(jīng)濟建設(shè)的需要 和科技進步，養(yǎng)路機械便向大型、高效、綜合和自動化方向發(fā)展。 多年來，我國鐵路線路的修理一直采用手工作業(yè)，從六十年代小型機械嘗試 性介入，到八十年代大型養(yǎng)路機械大規(guī)模應(yīng)用，中國鐵路養(yǎng)護方式的進步，彰顯 著鐵路整體水平的提升，也在昭示著工務(wù)系統(tǒng)的發(fā)展方向。 小型養(yǎng)路機械 小型養(yǎng)路機械是實現(xiàn)鐵路軌道作業(yè)的重要設(shè)備。主要包括道碴搗固機械、道 碴清篩機械、道床整形機械

關(guān)于實現(xiàn)養(yǎng)護機械化、提高公路養(yǎng)護水平的探討——只有實現(xiàn)養(yǎng)護機械化，提高公路養(yǎng)護水平，才能適應(yīng)公路養(yǎng)護快速發(fā)展。

淺析農(nóng)村公路養(yǎng)護機械的合理配置——農(nóng)村公路的高速發(fā)展要求實現(xiàn)養(yǎng)護的專業(yè)化和機械化，本文提出了合理配置農(nóng)村公路養(yǎng)護機械的總體思路。

公路養(yǎng)護機械配置決策方法研究——公路養(yǎng)護機械化是一個系統(tǒng)工程，必須從公路養(yǎng)護作業(yè)的全局出發(fā)制定養(yǎng)護機械配置方案。經(jīng)濟性、合理性等適度的目標(biāo)是科學(xué)決策的主要依據(jù)。

如何加強高速公路養(yǎng)護機械管理——本人就如何搞好高速公路養(yǎng)護機械管理工作，從重要性、管理重點、保障措施等幾個方面談了自己的看法，希望能與大家共同探討。

淺談公路養(yǎng)護機械管理現(xiàn)狀及對策——高等級公路的發(fā)展對養(yǎng)護機械的使用和管理提出了新的要求。本文在分析公路養(yǎng)護機械管理現(xiàn)狀和存在問題的基礎(chǔ)上，提出了改進對策和措施。

高等級公路養(yǎng)護機械合理配置——簡要介紹了高等級公路養(yǎng)護工作及其養(yǎng)護機械的特點，對養(yǎng)護機械的合理配置進行了詳細的闡述。

隨著公路建設(shè)的步伐日益加快,大量的公路養(yǎng)護機械也在公路的施工和后期養(yǎng)護維護工作中得到了廣泛的應(yīng)用,其不僅給施工單位和公路管理單位帶來了便利,還在提高公路工程的施工質(zhì)量和減少施工周期方面發(fā)揮著不小的作用。但是,在公路養(yǎng)護機械的管理工作中還存在著一些不可忽視的問題,這些問題不僅嚴(yán)重影響著公路養(yǎng)護機械的使用性以及安全性,而且還會影響公路的施工和養(yǎng)護維修質(zhì)量。

近年來，公路養(yǎng)護機制不斷完善，如果要想徹底改革公路養(yǎng)護運行機制，組建公路養(yǎng)護機械化實體將是一個突破口和切入點。公路單位需要獲得較好的生存與發(fā)展環(huán)境，也必須仔細考慮怎樣科學(xué)的管理好設(shè)備，怎樣合理的使用設(shè)備，怎樣去獲得最大化的經(jīng)濟效益。于是，對機械設(shè)備的綜合管理必須得到加強與完善，同時也有必要降低機械設(shè)備的維修費用。

我國經(jīng)濟近年來不斷發(fā)展,對公路養(yǎng)護機械設(shè)備的管理提出了更高的要求。而要想延長公路的使用壽命并且提高公路使用質(zhì)量,必須要做好公路養(yǎng)護,要對公路養(yǎng)護機械設(shè)備妥善管理使用。本文將針對現(xiàn)今我國公路養(yǎng)護機械設(shè)備管理現(xiàn)狀中的不足進行詳細討論,并給出相應(yīng)的解決方案。

養(yǎng)護機械設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀態(tài)是否良好，直接決定著公路養(yǎng)護工作質(zhì)量的高低與公路本身的通暢性與安全性，所以做好對養(yǎng)護機械設(shè)備的管理與維修就顯得至關(guān)重要。本文基于作者自身的實際工作經(jīng)驗，主要對如何做好公路養(yǎng)護機械設(shè)備的管理與維修工作提出了部分探討性建議，以期進一步保障公路養(yǎng)護工作質(zhì)量，提高公路本身的通暢性與安全性，促進社會經(jīng)濟文化發(fā)展。