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更新時間：2025.04.13
探討城市居住區(qū)園林綠化設計原則及植物配置

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城市居住區(qū)園林綠化要特別注重利用城市大環(huán)境資源,使小區(qū)與城市空間有良好的過渡與協(xié)調(diào),為人們創(chuàng)造一個自然親切的居住空間.此外,要擴大精細化管理的覆蓋面,提升園林行業(yè)的整體工作水平和管理效能,規(guī)范化管理,標準化操作,最大限度地保護綠化建設成果,有計劃有安排地做好城市園林規(guī)劃設計工作,切實做好小區(qū)綠化設計工作,真正實現(xiàn)城市園林綠化的合理布局.本文探討了城市居住區(qū)園林綠化設計原則、作用以及園林綠化設計中的植物配置.

道路綠化設計的基本原則

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道路綠化 設計的基本原則 優(yōu)美的街道綠化的形成在現(xiàn)代化城市中是諸多因素協(xié)調(diào)的 結果。因此，設計者必須考慮很多方面的問題，如 : 1.要與城市道路的性質、功能相適應 城市從形成之日起就和交通聯(lián)系在一起， 交通的發(fā)展與城市 的發(fā)展是緊密相連的。 現(xiàn)代化的城市道路交通已成為一個多層次 復雜的系統(tǒng)。由于城市的布局以及地形、氣候、地質、水文及交 通方式等因素的影響， 會產(chǎn)生不同的路網(wǎng)。 這個路網(wǎng)是由不同性 質與功能的道路所組成。對于一個大城市，它有快速道路系統(tǒng)、 交通干道系統(tǒng)等等。 也有人提出建立自行車系統(tǒng)、 公共交通系統(tǒng)、 步道系統(tǒng)等等。北京的街道從功能上可以分為交通性、生活性、 商業(yè)性道路和政治性的國道等。道路的種類大體可分成六種 : （1）主干路寬 80 米；（2）次干路寬 60 米；（3）區(qū)間路 20-30 米；（4）小區(qū)路 16-18 米；（5）居住生活單元路 3.5-6 米；（6）

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