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1 主機操作管理 一、 主機備車操作 (暖機) -對車鐘 -(檢查準(zhǔn)備各個系統(tǒng)) -盤車 -沖車 -試車 備車的目的:使主機處于隨時可起動和運轉(zhuǎn)的狀態(tài) 備車時機:開航前備車,四沖程機需要在動車前 0.5-2 小時;二沖程機備車需提前 0.5-6 小 時。 備車內(nèi)容及步驟: 1、暖機 (現(xiàn)在船舶主機一般一直在暖機狀態(tài),備車時只須檢查確認(rèn) ) 暖機的目的:使主機在啟動前保持足夠高的機體溫度,確保壓縮終點缸內(nèi)溫度滿足燃料 壓縮著火的需要,提高主機啟動成功率,同時降低熱應(yīng)力。 暖機方式: 1.通過發(fā)電輔機冷卻水在主機冷卻腔內(nèi)循環(huán),實現(xiàn)加熱暖機; 2.通過主機冷卻水系統(tǒng)內(nèi)的加熱裝置如蒸氣加熱、電加熱等,實現(xiàn)加熱暖機; 3.通過滑油加熱分油,再進行主機內(nèi)部的滑油循環(huán),實現(xiàn)輔助加熱暖機。 2、供電準(zhǔn)備 :啟動備用發(fā)電機,完成并車,保證電網(wǎng)功率儲備充足 3、對車鐘,對時鐘,對舵角 對車鐘,保證駕駛臺與
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信息安全管理人員職責(zé) 1、負(fù)責(zé)對公司網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和計算機系統(tǒng)硬、軟件的維護和管理,確保系 統(tǒng)正常、穩(wěn)定運行;做好網(wǎng)絡(luò)、主機管理日志的記錄和管理。包括: (1)網(wǎng)絡(luò)、主機基礎(chǔ)設(shè)施管理 確保網(wǎng)絡(luò)通信傳輸暢通;熟悉網(wǎng)絡(luò)、主機設(shè)備的配置情況,對設(shè)備的配 置文件進行必要的備份;掌握用戶端設(shè)備接入網(wǎng)絡(luò)、主機的情況,以便 發(fā)現(xiàn)問題可迅速定位;掌握與外部網(wǎng)絡(luò)的連接配置,監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)、主機通 信狀況,發(fā)現(xiàn)問題后與有關(guān)機構(gòu)及時聯(lián)系。 (2)網(wǎng)絡(luò)、主機操作系統(tǒng)管理 熟練利用系統(tǒng)提供的各種管理工具軟件, 實時監(jiān)督系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)情況,及 時發(fā)現(xiàn)故障征兆并進行處理。 為關(guān)鍵的網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)服務(wù)器建立熱備份 系統(tǒng),做好防災(zāi)準(zhǔn)備。 (3)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用系統(tǒng)管理 確保系統(tǒng)運行的不間斷性和工作性能的良好性。 (4)網(wǎng)絡(luò)的安全與保密管理 防止外部對網(wǎng)絡(luò)的攻擊和入侵,防止網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部信息的泄露; 配置管理好 系統(tǒng)防火墻, 利用軟件建立入侵檢測機制對關(guān)鍵