造價通
更新時間：2025.04.20
調(diào)整工程材料價差有關(guān)問題的探討

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為了保證工程質(zhì)量、施工安全，材料上漲幅度較大時，要求建設(shè)單位與施工單位共同承擔(dān)風(fēng)險。在調(diào)整材料價差時，如何確定材料的合同約定價格，如何確定施工階段的材料價格，成了造價人員較為關(guān)注的問題。本文就這些問題作了了簡單探討。

現(xiàn)行鐵路工程價差調(diào)整若干問題探討

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為了全面貫徹建設(shè)部與中國人民建設(shè)銀行以建標(biāo)[1993]894號文頒布的《關(guān)于調(diào)整建筑安裝費用項目組成的若干規(guī)定》的通知精神和鐵道部提出的“合理定價、打足投資、靜態(tài)包死、政策調(diào)整、動態(tài)管理”與逐步向“控制量、指導(dǎo)價、競爭費”的市場經(jīng)濟模式轉(zhuǎn)變的指示精神,并與國際慣例接軌,最終形成“政府間接調(diào)控,企業(yè)自主定價,市場形成價格”的工程造價管理體系,鐵道部工程定額所對鐵建[1991]36號文《國家鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計概算編制辦法》及鐵建[1997]55號文《補充規(guī)定》進行了全面修

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