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拱橋施工方案 一 .工程概況: 本橋為地方路上跨滬蓉西高速公路, 交角 90度 .平面位 于直線段上,。 二 .施工方案: 一) .擴大基礎施工:拱橋橋臺基礎位置處于濕的泥土 中,其基礎施工直接采用明挖基坑,并根據基坑狀況采取相 應措施后,在其上安裝模板,澆注明挖擴大基礎混凝土。 1、開挖基坑 ①基坑開挖采用機械開挖,并輔以人工找平。基坑的開 挖尺寸要求根據擴基的尺寸,支模及操作的要求,設置排水 溝及集水坑的需要等因素確定。 ②基坑的開挖坡度以保證邊坡的穩(wěn)定為原則, 根據地質 條件,開挖深度,現場的具體情況確定。 ③基坑頂面設置防止地面水流入基坑的措施, 如設置截 水溝等。 2、開挖基坑到設計標高時對其進行強度檢驗,是否滿 足設計強度。 3施工放樣: 模板安裝前, 應先測量放出基坑邊四個角, 技術員按四個角放出基坑輪廓線,彈出墨線,放完后內部監(jiān) 理進行檢查,合格后安裝模板。 4 模板安制:
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鋼管混凝土拱橋施工方案 一:工程概述 眾所周知,中國有著悠久的古橋歷史,早在東漢時期我國就在宜 昌和宜都之間建在長江上的第一座浮橋, 以及宋朝時在福建泉州修建 的萬安橋,清朝時修建的瀘定鐵索橋都顯示出我國古代勞動人民高超 造橋技術與智慧。而我國最杰出的石拱橋代表作是修建于隋朝河北省 趙縣的趙州橋,它由李春所創(chuàng)建,該橋設計獨特,技藝精湛,結構美 觀,該橋是一座空腹式的圓弧拱橋, 拱圈一般有兩個腹拱, 這樣獨特的設 計不僅節(jié)省了大量材料, 而且還增加 了泄洪能力。它不僅在我國橋梁史上 首屈一指,而且也是世界橋梁的一個 考證。而隨著我國現代橋梁技術的進 一步發(fā)展,我國修建了許多現代化的大橋,如云南六庫怒江大橋,長 江湘江月亮島大橋, 以及蘇通大橋,上海盧浦大橋,矮寨特大懸索橋, 這些橋的建成,都標志著我國橋梁技術的 日新月異。 趙州橋是我國拱橋史上的一個杰出代表作,距今已經 1400多年 的歷史