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更新時(shí)間:2024.12.28
碳纖維加固鋼結(jié)構(gòu)的疲勞壽命分析

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采用斷裂力學(xué)方法對(duì)CFRP加固鋼結(jié)構(gòu)的剩余疲勞壽命進(jìn)行研究。引入考慮裂紋閉合的疲勞壽命分析模型對(duì)CFRP加固鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行疲勞壽命計(jì)算,計(jì)算結(jié)果與疲勞試驗(yàn)結(jié)果吻合較好。實(shí)際結(jié)構(gòu)承受的是隨機(jī)變幅疲勞荷載,根據(jù)Miner線性累積損傷理論,將變幅疲勞荷載轉(zhuǎn)化成等效應(yīng)力幅下的常幅疲勞荷載,給出CFRP加固鋼結(jié)構(gòu)的疲勞驗(yàn)算建議方法。

灰色系統(tǒng)理論在結(jié)構(gòu)疲勞壽命分析中的應(yīng)用

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以損傷力學(xué)為理論基礎(chǔ),結(jié)合有限元分析,計(jì)算結(jié)構(gòu)承受不同載荷過程中裂紋周邊應(yīng)力及裂紋長(zhǎng)度,通過Paris公式以及灰色理論GM(1,1)模型,對(duì)轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)桿進(jìn)行疲勞壽命預(yù)測(cè),該方法不同與傳統(tǒng)的疲勞壽命分析方法,是結(jié)構(gòu)疲勞壽命預(yù)測(cè)的一種新方法。

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