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停車設(shè)備升降減速電機(以下簡稱減速電機)由3大主要部件構(gòu)成:異步電機,減速箱,制動器。由于我國停車設(shè)備技術(shù)起步不久,在選用減速電機供應(yīng)商時,對其質(zhì)量控制存在較大難度。我公司在自主開發(fā)的各式停車設(shè)備上升降電機選用2.2kW減速電機。在開發(fā)過程中,通過不斷學(xué)習(xí),我們逐步形成了一套比較系統(tǒng)的檢驗方法,包含具體的檢驗項目、技術(shù)參數(shù)、儀器設(shè)備等,與大家一起探討。
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在全球化趨勢不斷加劇的今天,我國與其他國家和地區(qū)之間的交流越來越頻繁,在這樣的現(xiàn)實條件之下,我國的港口運輸量呈現(xiàn)著不斷上升的趨勢,為了真正的實現(xiàn)我國的快速發(fā)展,提高國家綜合實力,我國不斷的加大對港口運輸?shù)耐度?通過完善現(xiàn)有的管理規(guī)章制度,積極的將各種新技術(shù)和新設(shè)備投入現(xiàn)有的港口運作之中,保障港口能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)的建設(shè)和發(fā)展。需要注意的是,港口運輸所涉及的工作范圍以及領(lǐng)域相對比較復(fù)雜,除了需要了解不同設(shè)備的運作要求之外,還需要落實后期的維護以及管理工作。作為港口機械設(shè)備之中的重要動力輸入設(shè)備,齒輪減速箱是保障整個港口穩(wěn)定運作的基礎(chǔ)和前提,減速箱的性能以及質(zhì)量存在一定的差異,這一點也會直接影響后期港口機械設(shè)備的具體工作效率和質(zhì)量。對此,本文站在宏觀發(fā)展的角度,對港口機械設(shè)備之中的齒輪減速箱的后期維護以及使用進行進一步的分析,以期為我國港口的穩(wěn)定運行營造良好的外部空間和環(huán)境。