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長興縣林場生態(tài)公益林管理之淺談 內(nèi)容摘要 : 隨著林業(yè)建設(shè)由木材生產(chǎn)為主向以生態(tài)建設(shè)為主的轉(zhuǎn)變, 生態(tài)公益林建設(shè)已 成為林業(yè)建設(shè)的重中之重。 進(jìn)一步優(yōu)化國有林場生態(tài)公益林經(jīng)營管理, 是維護(hù)和改善生態(tài)環(huán) 境、保護(hù)生態(tài)平衡、保護(hù)生物多樣性、滿足人們的生態(tài)、社會(huì)需求和可持續(xù)發(fā)展的需要 ;同 時(shí)也為人們提供公益性、 社會(huì)性產(chǎn)品或服務(wù)的森林、林木和林地。 因此, 合理利用林場生態(tài) 資源優(yōu)勢發(fā)展生態(tài)旅游等建設(shè) ,調(diào)動(dòng)公益林經(jīng)營管理積極性,對(duì)公益林建設(shè)謀求生態(tài)與經(jīng)濟(jì) 共同發(fā)展具有現(xiàn)實(shí)意義。 關(guān)鍵詞 :國有林場,生態(tài)公益林 ,問題與原因 ,措施與對(duì)策 黨的十八大首次提出 "美麗中國 "概念,把生態(tài)文明建設(shè)納入中國特色社會(huì)主義建設(shè)總布 局,是關(guān)系人民福祉、 關(guān)乎民族未來的長遠(yuǎn)大計(jì)。 長興林場林業(yè)資源占整個(gè)長興林業(yè)資源約 10%。國有林場是生態(tài)公益建設(shè)管理的主戰(zhàn)場 , 進(jìn)一步優(yōu)化生態(tài)公益林經(jīng)營管理,改善生態(tài)
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I 摘要 為了抵御國際金融危機(jī)的不利影響,我國政府審時(shí)奪度積極應(yīng)對(duì),快速出臺(tái)了一系列 以擴(kuò)大內(nèi)需為主調(diào)的的穩(wěn)定和保持國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長的政策和措施, 這將給包括公路建設(shè)在內(nèi) 的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來新一輪的發(fā)展機(jī)遇。 隨著公路建設(shè)的飛速發(fā)展, 公路工程建設(shè)方面的從業(yè)人員隊(duì)伍不斷壯大, 多行業(yè)的施 工企業(yè)都加入了公路工程建設(shè)之中, 這樣就可能出現(xiàn)良莠不齊、 魚目混雜的工作現(xiàn)象, 只 有普遍地提高一線施工技術(shù)人員的技術(shù)和素質(zhì)水平,才能從源頭上保證公路施工質(zhì)量。 常見的公路病害主要有水毀、坍方、滑坡、沙害、雪害、路基凍脹、沉陷、翻漿、冰 毀以及路面破損等, 而種種跡象表明公路使用性能和耐久性不僅和設(shè)計(jì)方、 使用條件有關(guān) 系,而且與施工方的施工水平息息相關(guān)。 路基工程作為公路建設(shè)中的基礎(chǔ)工程和隱蔽工程, 是最容易出現(xiàn)問題的方面, 本文就路基工程中測量放樣、 土石方工程、特殊路基處理、 路 基排水等方面進(jìn)
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