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更新時(shí)間：2025.04.05
重復(fù)荷載作用下加筋格賓擋土墻動(dòng)力特性

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設(shè)計(jì)并完成了大型加筋格賓擋墻模型試驗(yàn)。試驗(yàn)?zāi)Ｐ统叽鐬?.0 m×0.85 m×2.0 m(長(zhǎng)×寬×高),填料采用工程現(xiàn)場(chǎng)用紅砂巖材料制備。雙絞合六邊形金屬格賓網(wǎng)由PVC包裹,并鍍鋅防腐,網(wǎng)面單元尺寸為80 mm×100 mm。通過(guò)輸入不同幅值和頻率的正弦波激勵(lì),探討重復(fù)荷載作用下模型擋墻的動(dòng)力特性與動(dòng)力響應(yīng)規(guī)律。試驗(yàn)結(jié)果表明,加筋格賓擋墻在重復(fù)荷載作用200萬(wàn)次下,擋墻內(nèi)外部未出現(xiàn)明顯的局部和整體破壞,其結(jié)構(gòu)具有良好的穩(wěn)定性和抗破壞性。當(dāng)振動(dòng)頻率達(dá)到10 Hz時(shí),加筋格賓擋墻的豎向、水平加速度和豎向、水平位移反應(yīng)變化極大。試驗(yàn)結(jié)果有助于揭示擋墻在重復(fù)荷載作用下的失穩(wěn)機(jī)制。

雙絞合鋼絲網(wǎng)加筋格賓擋土墻設(shè)計(jì)方法研究

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采用六邊形雙絞合金屬網(wǎng)面,經(jīng)工廠化生產(chǎn)形成面墻,面墻與金屬網(wǎng)面無(wú)接點(diǎn)整體連接形成一種新的加筋結(jié)構(gòu)—加筋格賓結(jié)構(gòu),目前國(guó)內(nèi)工程應(yīng)用較少,相應(yīng)的計(jì)算理論與設(shè)計(jì)方法滯后,難以滿足工程需要。研究表明,雙絞合鋼絲網(wǎng)加筋格賓擋土墻比傳統(tǒng)的條帶式加筋、土工格柵擋土墻的穩(wěn)定性好得多,適合于修筑高大及高等級(jí)公路的擋土墻。在吸收國(guó)外先進(jìn)加筋技術(shù)的基礎(chǔ)上,通過(guò)拉伸、拉拔試驗(yàn)合理確定了相關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù),采用室內(nèi)大型模型試驗(yàn),確定了加筋格賓結(jié)構(gòu)的滑動(dòng)破裂面形狀,提出了一整套該新型結(jié)構(gòu)的計(jì)算與設(shè)計(jì)方法。

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