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采用鎮(zhèn)江市三新建設(shè)科技公司研制的粉煤灰增強(qiáng)固化劑(JNS-1型),對粉煤灰進(jìn)行了固化處理,同時對其固化的粉煤灰的路用性能進(jìn)行了系統(tǒng)的試驗(yàn)研究。首先,進(jìn)行了JNS-1固化劑固化粉煤灰的最佳配合比篩選試驗(yàn),在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了最佳配合比條件下JNS-1固化粉煤灰的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度、間接抗拉強(qiáng)度、室內(nèi)回彈模量、凍穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性、干縮性、溫縮性和疲勞強(qiáng)度等路用性能指標(biāo)方面的試驗(yàn)研究,得出JNS-1固化粉煤灰具有早期強(qiáng)度和回彈模量高、較好的抗彎拉性能、凍穩(wěn)定性能、水穩(wěn)定性能、抗疲勞性能和較低的收縮性能的結(jié)論,可以作為路面基層材料在道路工程中進(jìn)行使用。
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本文從理論上分析了生石灰—粉煤灰擠密樁硬化緩慢和強(qiáng)度低的原因。對所選用的幾種增強(qiáng)劑(廢鐵粉、石膏、水玻璃、小蘇打)的增強(qiáng)機(jī)理作了理論分析和室內(nèi)對比試驗(yàn)。其增強(qiáng)作用主要表現(xiàn)為水化反應(yīng)產(chǎn)生的水硬性膠結(jié)物或碳化作用,試驗(yàn)表明小蘇打和鐵粉具有較好的增強(qiáng)效果??紤]到經(jīng)濟(jì)性和材料來源,從中篩選出鐵粉(硫酸廠廢渣)作為較好的增強(qiáng)劑。
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