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更新時(shí)間：2024.12.29
極品工程屋面工程節(jié)點(diǎn)做法

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優(yōu)質(zhì)屋面工程細(xì)部做法 一、優(yōu)質(zhì)屋面工程細(xì)部作法質(zhì)量要求 1．屋面的面層及天溝、檐溝、檐口、水落口、泛水、變形縫和伸出屋面的防水構(gòu)造、排 水坡度等必須符合設(shè)計(jì)要求。保溫層的排汽作法及排汽口構(gòu)造應(yīng)符合 88J5 圖集的要求。面 層的材料質(zhì)量及配合比必須符合設(shè)計(jì)要求。 2．防水材料的鋪設(shè)、搭接、壓接、坡度和上卷收頭高度及構(gòu)造作法應(yīng)符合規(guī)定。防水層 與基層粘結(jié)牢固、結(jié)合嚴(yán)密、無滑移、無空鼓、無滲漏。屋面、陽臺、雨篷排水口留置、坡 度或水箅子安裝符合設(shè)計(jì)要求，排水暢通，不得有翹邊、例泛水、積水。 3．屋面防水層周邊抹灰保護(hù)層不空裂，女兒墻內(nèi)側(cè)及頂部抹灰不空裂。 屋面排汽管、排 汽孔留置的高度、位置，應(yīng)符合上人或不上人屋面的規(guī)定。 4．屋面排水的坡度和鋪撒片狀石渣的規(guī)格、厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，鋪撒均勻，無粉末。 鋪撒彩砂應(yīng)均勻， 粘結(jié)牢固。 鋪設(shè)人造草坪應(yīng)均勻平整、 防風(fēng)吹落。 鋪設(shè)地磚塊材的平整度、

太子城至錫林浩特鐵路太子城至崇禮段線路方案研究

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太子城至錫林浩特鐵路位于河北省北部、內(nèi)蒙古中東部,是一條設(shè)計(jì)時(shí)速160 km的客運(yùn)專線。太子城至崇禮段是太錫鐵路的一部分,該段線路走向受沿線地形、工程地質(zhì)、地方規(guī)劃、工程投資等多方面因素控制,方案較難取舍。首先分析本區(qū)段內(nèi)的總體走向方案,對長隧道方案和短隧道方案進(jìn)行比選,推薦了工程地質(zhì)條件較好、對地方規(guī)劃影響較小、工程投資較省的短隧道方案。再結(jié)合市政交通接駁條件,分別對崇禮站高、低站位方案進(jìn)行了綜合技術(shù)比選,最終選擇了工程投資少、實(shí)施難度小的低站位方案。

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