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漿砌塊石護(hù)坡護(hù)面施工方案

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大葉公路奉賢段（航塘公路 ~~新奉公路）改建工程 【漿砌塊石護(hù)坡施工方案】 中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司 大葉公路奉賢段（航塘公路 ~~新奉公路）改建工程 漿 砌 塊 石 護(hù) 坡 施 工 方 案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 編制單位：中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司 2018年 7月 30日 施工組織設(shè)計(jì) /（專項(xiàng)）施工方案報(bào)審表 大葉公路奉賢段（航塘公路 ~~新奉公路）改建工程 【漿砌塊石護(hù)坡施工方案】 中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司 工程名稱： 大葉公路奉賢段（航塘公路 ~~新奉公路）改建工程 編號(hào)： 致： （項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)） 我方已完成 漿砌塊石護(hù)坡施工方案 工程施工組織設(shè)計(jì) /（專項(xiàng)）施工方案 的編制和審批，請(qǐng)予以審查。 附件：□施工組織設(shè)計(jì) □專項(xiàng)施工方案 ? 施工方案 施工項(xiàng)目經(jīng)理部（蓋章） 項(xiàng)目經(jīng)理（簽字） 年 月 日 審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字） 年 月 日 審

漿砌塊石護(hù)坡施工解決方案

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方案 漿砌塊石護(hù)坡施工方案 一、工程概況 原設(shè)計(jì)全線挖方段護(hù)坡為漿砌片石，后由于不能滿足實(shí)際施工和美觀要 求，現(xiàn)改為漿砌塊石護(hù)坡。 二、施工準(zhǔn)備 施工前放出基坑的開挖邊線，水、電進(jìn)場(chǎng)，做好排水工作，材料及設(shè)備 進(jìn)場(chǎng)。 三、施工方案 漿砌塊石護(hù)坡坡度為 1：1.5，位于挖方段，在坡面夯實(shí)平整后，挖出基 坑并夯實(shí)，用 5＃漿砌片石鋪砌。坡背與坡面緊密結(jié)合，丁頭石嵌入坡體不少 于 20cm，塊石平順相結(jié)，坐漿飽滿，勾縫平直流暢，每 10～15 米留沉降縫 一道，縫寬 2cm，以瀝青灌縫，深度不小于 15cm。塊石長(zhǎng)寬高符合預(yù)定模數(shù)， 線條整齊如一，坡面平整，無凹凸，每隔 2～3米間隔留泄水孔，孔后按規(guī)范 做反濾層。 四、質(zhì)量保證措施 1、對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料嚴(yán)格控制，達(dá)不到使用要求的材料禁止入場(chǎng)。 2、施工過程中，派專職人員旁站，隨時(shí)檢查施工質(zhì)量。 3、砂漿配合比標(biāo)在施工牌上，便于施工人員掌握材料用量。

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