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步進(jìn)電機(jī)和減速電機(jī)的區(qū)別 在回答這個(gè)問題之前,先來了解下什么是步進(jìn)電機(jī)和 減速電機(jī)? 步進(jìn)電機(jī)是將電脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榻俏灰苹蚓€位移的開 環(huán)控制元步進(jìn)電機(jī)件。在非超載的情況下,電機(jī)的轉(zhuǎn)速、停 止的位置只取決于脈沖信號(hào)的頻率和脈沖數(shù),而不受負(fù)載變 化的影響,當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào),它就驅(qū)動(dòng)步 進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度,稱為 “步距角 ”, 它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的??梢酝ㄟ^控制脈 沖個(gè)數(shù)來控制角位移量,從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的;同時(shí)可 以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度,從而 達(dá)到調(diào)速的目的。 減速電機(jī)是由減速器(齒輪箱) +電機(jī)組成而成,電機(jī) 提供的是高速轉(zhuǎn)速,但力矩很小,慣性大;減速器的功能則 是降低轉(zhuǎn)速、提升扭矩,降低慣性,已到達(dá)理想的轉(zhuǎn)速和力 矩;比如常見的有電動(dòng)窗簾、電動(dòng)卷閘門,都采用了減速電 機(jī),轉(zhuǎn)速慢、力矩大。 簡(jiǎn)單的說步進(jìn)電機(jī)可以可以定長(zhǎng)
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普通電機(jī)恒頻恒壓設(shè)計(jì)的, 如果要了解使用變頻器控制普通電機(jī), 對(duì) 電機(jī)造成的影響,我們首先來了解變頻電機(jī)的特點(diǎn): 1、電磁設(shè)計(jì) 對(duì)普通異步電動(dòng)機(jī)來說, 再設(shè)計(jì)時(shí)主要考慮的性能參數(shù)是過載能 力、啟動(dòng)性能、效率和功率因數(shù)。而變頻電動(dòng)機(jī),由于臨界轉(zhuǎn)差率反 比于電源頻率,可以在臨界轉(zhuǎn)差率接近 1 時(shí)直接啟動(dòng),因此,過載能 力和啟動(dòng)性能不在需要過多考慮, 而要解決的關(guān)鍵問題是如何改善電 動(dòng)機(jī)對(duì)非正弦波電源的適應(yīng)能力。方式一般如下: 1) 盡可能的減小定子和轉(zhuǎn)子電阻。 減小定子電阻即可降低基波銅耗, 以彌補(bǔ)高次諧波引起的銅耗增 2)為抑制電流中的高次諧波,需適當(dāng)增加電動(dòng)機(jī)的電感。但轉(zhuǎn) 子槽漏抗較大其集膚效應(yīng)也大,高次諧波銅耗也增大。因此,電動(dòng)機(jī) 漏抗的大小要兼顧到整個(gè)調(diào)速范圍內(nèi)阻抗匹配的合理性。 3)變頻電動(dòng)機(jī)的主磁路一般設(shè)計(jì)成不飽和狀態(tài),一是考慮高次 諧波會(huì)加深磁路飽和, 二是考慮在低頻時(shí), 為了提
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