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更新時間：2025.04.20
ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)

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ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng) 一、ADAS技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀： 未來科技進(jìn)步趨勢將從“互聯(lián)網(wǎng)”向“物聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展，智能駕駛是“萬 物互聯(lián)”的最好載體，“無人駕駛”是汽車智能的終極發(fā)展方向。智能駕駛 將進(jìn)入高速發(fā)展期， 預(yù)計在 2020-2025 年智能汽車將進(jìn)入量產(chǎn)階段， 結(jié)合移 動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算的智能駕駛服務(wù)預(yù)計會在十年后全面推廣。 ADAS 是智能駕駛汽車的關(guān)鍵落地點(diǎn)， 模塊化分類主要有以下幾點(diǎn)： 車道偏離預(yù)警 LDW，車道保持輔助 LKA，緊急自動剎車 AEB，智能遠(yuǎn)光燈 IHC，自動泊車 AP 等等。目前 ADAS在國內(nèi)外都屬于研究階段，只有一些高端車有了部分的技 術(shù)儲備，例如：豐田的公路自動駕駛輔助 AHAC，特斯拉的自動巡航 Autopilot ， 通用的 Super Cruise 。 二、ADAS技術(shù)市場格局分析： 智能駕駛技術(shù)未來的空間格局呈現(xiàn)金字塔結(jié)構(gòu)，主要分為三層： 傳統(tǒng)車

汽標(biāo)委發(fā)布《道路車輛先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)術(shù)語及定義》征求意見稿

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汽標(biāo)委發(fā)布《道路車輛先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)術(shù) 語及定義》征求意見稿 ? 2019年 1月 4日，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會在其官網(wǎng)發(fā)布了《道路車 輛先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 術(shù)語及定義》的征求意見稿。 ? ? 2019年 1月 4日，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會在其官網(wǎng)發(fā)布了《道路車 輛先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 術(shù)語及定義》的征求意見稿。 ? ? ? 此征求意見稿來源于中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會 2017年 7月 14日下達(dá) “國家標(biāo)準(zhǔn)委關(guān)于下達(dá) 2017年第二批國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃的通知。 ? ? ? 2016 年 12 月，根據(jù)全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會 “關(guān)于先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) （ADAS）相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及 研究任務(wù)安排的通知（汽標(biāo)秘字【 2016】80 號 文）”，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（以下簡稱 “中汽中心 ”）牽頭， 組建《道路車輛 先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ ADAS）術(shù)語及

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