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56 WA 2013/10 本土設(shè)計的再思考:崔愷 蘇州站是一座集鐵路、城市軌道、城市道路交 通換乘功能于一體的大型交通樞紐。建筑位于蘇州 市老城北側(cè)的原火車站位置,采用高架站房形式, 南北各設(shè)站房入口。旅客流向設(shè)計為由高架層進站, 自地下層出站。主站房地上 2 層,地下 1 層。最高 聚集人數(shù)預(yù)計 2020 年客流數(shù)量可達 6150 人 / 高峰 小時,遠期預(yù)計可達 8480 人 / 高峰小時。 一層設(shè) 7 座站臺,站房內(nèi)布置廣廳、基本站臺 候車室、售票廳、貴賓候車室、行包房、郵政行包 庫及管理辦公、公安派出所、技術(shù)作業(yè)用房等。二 層主要為高架候車廳。地下一層主要布置南北聯(lián)系 通道、出站通道和出站廳 ;地鐵出入口設(shè)在南北聯(lián) 系通道中部。地下二層是地鐵 2 號線和 4 號線的站 廳層,地下三層是地鐵 4號線的站臺層以及設(shè)備、 管理用房。 蘇州火車站站房,蘇州,江蘇,中國 Suzhou Ra
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A. 0. 4 蘇地#3###號地塊工程 監(jiān) 理 實 施 細 則 ( 住宅通病防治 ) 內(nèi)容提要: 專業(yè)工程特點 監(jiān)理工作流程 監(jiān)理工作要點 監(jiān)理工作方法及措施 項目監(jiān)理機構(gòu)(章): 專業(yè)監(jiān)理工程師: 總監(jiān)理工程師(簽字、執(zhí)業(yè)印章) : 日 期: 江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳監(jiān)制 蘇地 ####號地塊通病防治監(jiān)理細則 為了進一步提高建筑施工的工程質(zhì)量, 把工程質(zhì)量做細做好 ,杜絕質(zhì)量通病 , 創(chuàng)建業(yè)主滿意工程。我們現(xiàn)對有可能出現(xiàn)的建筑工程質(zhì)量通病根據(jù)工程實際情況 制定出周密、細致、行之有效的措施。做到超前預(yù)防和施工過程、 施工結(jié)果可控、 在控 ,并持續(xù)改進我們的建設(shè)工程監(jiān)理水平。在具體措施上:一是要嚴把技術(shù)交 底關(guān)。二是控制好材料質(zhì)量,保證重點工序、重點部位施工時間及施工范圍。三 是加強過程控制與成品保護。因此我們有必要積累預(yù)防質(zhì)量通病的經(jīng)驗和教訓, 并加以總結(jié)。 一、工程概況 : 二、監(jiān)理工