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更新時(shí)間：2025.04.12
柴油發(fā)電機(jī)的工作原理

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柴油發(fā)電機(jī)的工作原理是利用電磁感應(yīng)原理 柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動發(fā)電， 發(fā)電機(jī)有直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)。 直流發(fā)電機(jī)主 要由發(fā)電機(jī)殼、 磁極鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等組成。交流發(fā)電機(jī)主要由磁性材料制造 多個(gè)南北極交替排列的永磁鐵 （稱為轉(zhuǎn)子）和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈 （稱 為定子） 組成。直流發(fā)電機(jī)與交流發(fā)電機(jī)在工作原理上有所不同， 但是最終達(dá)到了發(fā)電的目 標(biāo)。 柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備， 系指以柴油等為燃料， 以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā) 電的動力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、 保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移 動使用。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過 12h，其輸出功率將低于 額定功率約 90%。 若使用者需要長時(shí)間不間斷使用，則需要配置常用型發(fā)電機(jī)

同步發(fā)電機(jī)工作原理及接線端子極性的確定

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1同步發(fā)電機(jī)工作原理(1)主磁場的建立:勵磁繞組通以直流勵磁電流,建立極性相間的勵磁磁場,即建立起主磁場。(2)載流導(dǎo)體:三相對稱的電樞繞組充當(dāng)功率繞組,成為感應(yīng)電勢

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