造價通
更新時間：2025.06.15
交通部造價管理辦法

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- 1 - 公路工程造價管理辦法 （征求意見稿） 第一章 總 則 第一條 【目的依據(jù)】為加強公路工程造價管理，合理控制 工程造價，保障工程規(guī)模、標準、方案科學合理，保證公路建 設質量和安全，提高投資效益，維護公共利益，根據(jù)《中華人 民共和國公路法》等法律、法規(guī)，制定本辦法。 第二條 【適用范圍】本辦法適用于中華人民共和國境內公 路新建、 改擴建及養(yǎng)護工程 （以下統(tǒng)稱公路工程項目） 在工可、 設計、施工等各階段的造價管理活動。 第三條 【造價管理定義】本辦法所稱公路工程造價管理， 是指對造價制度、標準、市場、信息等的管理，以及對公路工 程項目的投資估算、設計概算、施工圖預算、標底或者最高投 標限價、合同價、變更費用、工程結算、竣工決算等的全過程 造價管理活動。養(yǎng)護工程根據(jù)工程規(guī)模、工作程序和工程管理 等要求，參考有關規(guī)定開展造價管理。 第四條 【基本原則 】公路工程造價管理遵循科學計價、合

交通部關于加強客滾船安全管理的通知

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交通部關于加強客滾船安全管理的通知 根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》和《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》等有關法律法規(guī)，按照黨 中央、國務院領導關于安全工作的批示精神，為進一步加強客船及客滾船的安全與防污染管理，防止事故 發(fā)生，現(xiàn)提出以下要求： 一、關于船舶開航氣象條件限制 1、每艘船舶都應確定安全適航風級。 安全適航風級由船公司綜合考慮船舶的技術狀況、 航區(qū)自然環(huán)境、 航行時間、航線特點等因素提出，跨省航行的船舶應向中國船級社提出核準安全適航風級的申請，中國船 級社核準后應出具書面審核意見；省內航行的船舶應向當?shù)卮瑱z部門提出申請，船檢部門核準后應出具書 面審核意見。 經(jīng)中國船級社或當?shù)卮瑱z部門核準的船舶安全適航風級，由船公司書面報船籍港、船舶服務航線的始 發(fā)港和目的港的海事主管機關備案。 2、當天氣預報的風力超過船舶的安全適航風級時，海事主管機關不予船舶辦理出港簽證手續(xù)。 3、天氣預報

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