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城市智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)的研究
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太陽(yáng)能交通信號(hào)控制系統(tǒng)方案 一、項(xiàng)目概述 太陽(yáng)能交通信號(hào)控制系統(tǒng)利用陽(yáng)光轉(zhuǎn)換來(lái)的能源，具有省電、環(huán)保、安裝不 需要鋪設(shè)電源和通訊線纜等優(yōu)點(diǎn)。其蓄電功能，可保證陰雨天連續(xù) 7 日以上正常 工作。能任意安裝在太陽(yáng)能夠照射到的路段，擺脫電網(wǎng)的束縛，適用于無(wú)法鋪設(shè) 電纜，或者電纜鋪設(shè)造價(jià)太高的地段，以及新建成的路口和車(chē)流量大、急需新增 交通信號(hào)指揮的路口?？蓾M(mǎn)足交警應(yīng)對(duì)緊急停電、限電、無(wú)供電以及其他突發(fā)情 況的需要。在保證交通安全設(shè)施安裝快捷的同時(shí)除去了沒(méi)有鋪線的煩惱。 目前，中國(guó)、西歐等國(guó)家的一些地區(qū)已經(jīng)開(kāi)始使用這種產(chǎn)品。隨著該產(chǎn)品制 造成本的降低，這種信號(hào)燈完全可以將傳統(tǒng)信號(hào)燈取而代之。 為順應(yīng)國(guó)家鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)應(yīng)用綠色能源——太陽(yáng)能的政策趨勢(shì)，提高正直公司市 場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，擬由正直公司和天津大學(xué)已成立的研發(fā)小組于 2007年 6月開(kāi)展太 陽(yáng)能交通信號(hào)控制系統(tǒng)的研制。 二、項(xiàng)目設(shè)計(jì)原則 本著“實(shí)用、
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