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路線是公路的骨架,是各個(gè)控制點(diǎn)的連線,路線方案是通過(guò)多方案綜合比較而確定的,應(yīng)多方面考慮各種影響因素,處理好與沿線城鎮(zhèn)的銜接,選線的優(yōu)劣直接影響了公路功能的發(fā)揮和在路網(wǎng)中的作用。本文結(jié)合京新高速公路集寧至呼和浩特段的選線設(shè)計(jì),介紹了路線設(shè)計(jì)的控制考慮因素和方案比選情況。
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京新高速公路臨河至白疙瘩段 LBAMSG-2 標(biāo)段工程第六項(xiàng)目部 樁基工程施工組織設(shè)計(jì) 京新高速公路臨河至白疙瘩段(阿拉善盟境內(nèi)) LBAMSG-2標(biāo)段第六合同段 樁基礎(chǔ)施工方案 編制: 復(fù)核: 審核: 中國(guó)中鐵股份有限公司 LBAMSG-2項(xiàng)目總承包管理部 第六項(xiàng)目部 二〇一五年四月 京新高速公路臨河至白疙瘩段 LBAMSG-2 標(biāo)段工程第六項(xiàng)目部 樁基工程施工組織設(shè)計(jì) 目 錄 一、編制說(shuō)明 .............................................................................................................................. - 1 - 1.1、編制依據(jù) ...........................................................
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