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學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò),僅供參考 學(xué)習(xí)資料 1.1 施工工序 管道除銹甲方驗(yàn)收 涂刷防銹底漆第一遍 驗(yàn)收合格 涂刷防銹底漆第二遍 驗(yàn)收合格 涂刷面漆第一遍 驗(yàn)收合 格 涂刷面漆第二遍 驗(yàn)收合格。 注:后道漆必須在前道漆表干以后再涂下道 1.2 基層除銹標(biāo)準(zhǔn)按《涂裝前鋼結(jié)構(gòu)表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》 (GB8923-88),除銹等級(jí)應(yīng)達(dá)到 St3 級(jí),處理后的構(gòu)件表面不應(yīng)有焊 渣、灰塵、油污、水份和漆皮等。 1.3 對(duì)構(gòu)件表面的清理, 鋼基層已銹蝕的構(gòu)件應(yīng)鏟除浮層, 除掉 銹蝕,對(duì)除銹的構(gòu)件應(yīng)用鋼絲刷,砂布清理至可見(jiàn)部分光澤為止;對(duì) 死角,夾縫,拐角處重點(diǎn)清理,除銹后用板刷清理表面遺留的銹塵和 灰塵。 1.4 表面處理經(jīng)檢驗(yàn)合格后,立即涂刷底漆,從上到下,從內(nèi)到 外,無(wú)漏涂,無(wú)流淌,無(wú)堆積,不起沱,漆膜均勻豐富,不流掛。 2、施工方案 2.1、基層處理 1、機(jī)械除銹或手工除銹方法除掉金屬表面的銹及
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廢舊輪胎回收煉油機(jī)械設(shè)備 據(jù)報(bào)道,目前我國(guó)每年產(chǎn)生的廢舊輪胎已達(dá)到了 4000萬(wàn)~5000萬(wàn)條。對(duì)于廢舊 輪胎的處理,從世界范圍來(lái)看,自 20世紀(jì) 90年代初以來(lái),主要是掩埋,堆放或 焚燒。但專家認(rèn)為, 這些方法無(wú)助于根治“黑色污染”。 因?yàn)閺U舊輪胎即使掩埋 100年都不會(huì)自然降解,長(zhǎng)期露天堆放,不僅占用大量土地,而且極易滋生蚊蟲(chóng) 傳播疾病,還容易引起火災(zāi)。 廢舊輪胎的堆積對(duì)環(huán)境造成了環(huán)境污染。 究竟如何處理這些廢舊輪胎呢?如何處 理這些廢舊輪胎不會(huì)造成環(huán)境污染呢?新研發(fā)的廢舊輪胎回收機(jī)械設(shè)備能有效 處理這些廢舊輪胎。 廢舊輪胎回收機(jī)械設(shè)備以這些廢舊輪胎為原料, 經(jīng)過(guò)高溫裂 解一系列反應(yīng), 得到的產(chǎn)物是裂解油, 炭黑和鋼絲。 整個(gè)高溫裂解過(guò)程環(huán)保無(wú)污 染。 廢舊輪胎回收煉油機(jī)械設(shè)備處理方式 : 1.進(jìn)料,需要 1-2 小時(shí),1.4 米以下的輪胎可以直接整胎進(jìn)料,大輪胎需要先切 割再進(jìn)料;
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