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在我國公路上修建的高等級的大、中橋梁發(fā)現(xiàn),幾乎都采用先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)體系。文章闡述了先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)體系在實際工程中的優(yōu)點(diǎn)和施工工藝要點(diǎn),探討了施工過程中采用的簡便易行的工藝技術(shù),最后提出先簡支后連續(xù)橋梁施工的質(zhì)量控制意見。
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