造價通
更新時間：2025.04.12
開槽灌縫施工工藝

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">971KB

頁數(shù)： 4頁

開槽灌縫施工工藝 一、開槽灌縫施工因素 瀝青路面出現(xiàn)裂縫后，路面水下滲浸泡路面結(jié)構(gòu)層，降低路面承載力。一方 面水使瀝青的粘附性減少， 從而導(dǎo)致瀝青混合料強度、 勁度減少，并使瀝青從集 料表面剝落；另一方面，在雨季，路面裂縫中的自由水在行車荷載的作用下，會 產(chǎn)生相當(dāng)大的動水壓力， 壓力水不斷沖刷基層材料中的細(xì)料， 細(xì)料漿被逐漸擠壓 出裂縫，形成瀝青面層裂縫處的唧漿， 細(xì)料漿一旦被唧出，瀝青面層就會沿著裂 縫產(chǎn)生下陷現(xiàn)象， 同時在裂縫兩側(cè)引起新的裂縫， 導(dǎo)致路面裂縫兩側(cè)破碎，并逐 漸引發(fā)路面大面積損壞。 水泥路面出現(xiàn)裂縫以后，雨水就可透過裂縫進入路面基層或土層，車輛通過 路面裂縫所在區(qū)域， 受車輛輪胎的真空抽吸作用， 雨水連同經(jīng)雨水浸泡的基層漿 液將會唧出路面， 形成板下脫空， 在交通載荷的反復(fù)作用下，水泥砼路面板會發(fā) 生斷裂，并逐漸形成大面積斷裂破碎。 總之，裂縫是公路路面各類破損中最常見、

開槽灌縫施工工藝在樂溫高速公路預(yù)防性養(yǎng)護中的應(yīng)用

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">180KB

頁數(shù)： 2頁

開槽灌縫施工工藝在樂溫高速公路預(yù)防性養(yǎng)護中的應(yīng)用——公路路面在竣工通車后，出現(xiàn)路面裂縫是比較常見的一種病害。本文通過對開槽灌縫施工工藝在樂溫高速公路預(yù)防性養(yǎng)護中的應(yīng)用，詳細(xì)介紹了瀝青路面裂縫機理、危害和處置方法，以達到防治路面裂縫的目的。

最新知識

開槽灌縫
點擊加載更多>>

相關(guān)問答

開槽灌縫
專題概述
開槽灌縫相關(guān)專題

分類檢索：