造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.05.10
通用散貨碼頭改擴(kuò)建工程裝卸工藝設(shè)計(jì)

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以常州港錄安洲港區(qū)散貨泊位改擴(kuò)建工程為背景,結(jié)合已建工程水域、陸域?qū)嶋H情況,對(duì)新建工程的裝卸工藝系統(tǒng)和總平面布置進(jìn)行多方案設(shè)計(jì)、對(duì)比和分析,從而確定更加科學(xué)、合理、經(jīng)濟(jì)的裝卸工藝和總平面布置方案,可為類似改擴(kuò)建工程提供參考。

散貨碼頭防塵設(shè)計(jì)中的節(jié)能減排技術(shù)

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散貨碼頭營運(yùn)期對(duì)周邊環(huán)境及敏感點(diǎn)影響大、治理要求高的污染源是散貨揚(yáng)塵。以馬跡山二期工程為例,闡述在防塵設(shè)計(jì)中堅(jiān)持"節(jié)能減排"、"以新帶老"的原則,采用簡便有效的一系列技術(shù)措施。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明:隨著二期工程防塵設(shè)施的實(shí)施和一期工程防塵設(shè)施的完善,粉塵的排放量并沒有成比例地增加,有些粉塵的排放量反而減小,達(dá)到了"增產(chǎn)不增污"的效果。

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