造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.06.15
重慶空港工業(yè)園區(qū)土地集約利用評(píng)價(jià)

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工業(yè)園區(qū)是工業(yè)企業(yè)規(guī)模化發(fā)展的重要載體,是城市經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)極。工業(yè)園區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用,對(duì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展下的工業(yè)園區(qū)的土地集約利用水平進(jìn)行評(píng)價(jià)有重要意義。本文選取14個(gè)與工業(yè)園區(qū)土地集約利用相關(guān)的指標(biāo),從土地利用狀況、用地效益和管理績(jī)效三個(gè)方面,通過(guò)層次分析法和灰色關(guān)聯(lián)方法對(duì)重慶市空港工業(yè)園區(qū)進(jìn)行了土地集約利用狀況的評(píng)價(jià)。研究結(jié)果表明:重慶空港工業(yè)園區(qū)土地處于基本集約利用狀態(tài),從各目標(biāo)層和子目標(biāo)層的集約利用分值來(lái)看,各層之間差距較大,且數(shù)值較低都有較大的潛力可挖。最后在分析差異原因的基礎(chǔ)上,提出了工業(yè)園區(qū)土地集約利用水平相關(guān)政策建議。

世紀(jì)空港的“神經(jīng)中樞”——記上海貝爾建設(shè)浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)通信工程

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