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該研究利用可調(diào)控的風(fēng)機和風(fēng)門,對兩種類型集熱模塊的熱輸送過程進行了優(yōu)化實驗研究,系統(tǒng)探討了在供熱模式下空氣循環(huán)方式、模塊類型以及質(zhì)量流率等因素對模塊內(nèi)部空氣升溫速度、供熱量及集熱效率等的影響,并提出集熱模塊運行控制的基本策略。同時通過對模塊的簡化計算模型進行理論分析,提出了集熱模塊的運行控制參數(shù)方程,為實現(xiàn)模塊運行的優(yōu)化控制提供理論依據(jù)。