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更新時間：2025.04.12

頭條 空調(diào)的結(jié)構(gòu)設(shè)計

利用熱氣上升冷氣下降的自然氣流現(xiàn)象，形成氣流循環(huán)，室內(nèi)氣溫下降，達到調(diào)節(jié)氣溫及交換空氣的效果，讓室內(nèi)工作人員感到?jīng)隹焓孢m。

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輕型客車空調(diào)的結(jié)構(gòu)與使用

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壓縮機是壓縮和輸送制冷劑蒸氣的裝置。國內(nèi)空調(diào)生產(chǎn)廠家用于制玲量 12kW左右的空調(diào)系統(tǒng)所配壓縮機，原來為日本 ZEXEL株式會社的DKS一26，1998年開始均采用該株式會社的 DKS一32型壓縮機。DKS一32型壓縮機為 l0缸斜盤式變?nèi)萘繅? 縮機，最高可以季受7000r／rain的轉(zhuǎn)速，而且可靠性高，壓縮容量大，教率高。對于壓縮機，一般每季度檢查一次固定狀態(tài)，緊固所有螺栓，每半月檢查一次皮帶的松緊。正確的皮帶松緊程度為：在皮帶上加98N的力，其撓度為 1 1～12nml。皮帶過松會引起打滑，造成壓縮機車速下降，制冷量不足；皮帶過緊會加副皮帶磨損及造成曲軸過早損傷。二、冷凝器冷凝器就是熱交換器，用來除去蒸發(fā)器中被制玲劑所吸收的熱量以及壓縮機壓縮制冷劑所產(chǎn)生的熱量。通過冷凝器散可把鑭冷劑由氣態(tài)變成液態(tài)?，F(xiàn)在輕型客車用冷凝器一般為鋁質(zhì)

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空調(diào)的結(jié)構(gòu)

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