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更新時(shí)間：2025.03.15
某項(xiàng)目空調(diào)動(dòng)力控制邏輯的設(shè)計(jì)改進(jìn)

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在本工程的空調(diào)水系統(tǒng)中,為了保證系統(tǒng)的水流效果,業(yè)主要求在全部空調(diào)水泵和空調(diào)主機(jī)的出水口、冷卻塔的進(jìn)出水口均設(shè)計(jì)加裝了電動(dòng)蝶閥,用于空調(diào)主設(shè)備關(guān)閉時(shí)截?cái)嘞嚓P(guān)管道的水流,以保證空調(diào)水系統(tǒng)的水流順暢。而設(shè)計(jì)單位沒(méi)有提供電動(dòng)蝶閥的相關(guān)控制設(shè)計(jì)圖紙,由施工單位在原來(lái)的控制基礎(chǔ)上完成相關(guān)的控制改進(jìn)。本文主要介紹了相關(guān)邏輯控制的設(shè)計(jì)改進(jìn)。

解決輕型客貨車非獨(dú)立空調(diào)動(dòng)力不足的措施

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善 車苴 豐 1999牛 第 l期 汔卑 侵國(guó)}；1軍．瑩 系統(tǒng)．；} 嗬 互 。， 丹東曙光車橋股份有限公司 l 非獨(dú)立空譎動(dòng)力匹配存在的問(wèn)題 非獨(dú)立式空調(diào)窨貨車噪聲低、震動(dòng)小、舒適性 好．深受用戶歡蝕。怛由于部分空漏客貨車的電力 和動(dòng)力配備不足．出現(xiàn)很多故障，給用戶帶來(lái)許多 不便。 目前．國(guó)內(nèi)輕型空調(diào)客貨車．由于動(dòng)力未能滿 足實(shí)際要求，汽車出廠時(shí)，困發(fā)動(dòng)機(jī)全新，尚能在城 市中使用，但在夏季高溫季節(jié) (30 C以上)空 調(diào)制 冷效果下洼 待別是由于部分車沒(méi)有加裝怠速提升 裝置．暫時(shí)停車時(shí)使用空調(diào)。怠速有所下降或怠速 下穩(wěn)，車輛虐 步時(shí)窨易熄火。 2 改進(jìn)措旆 DG1020-1輕型客貨車，在設(shè)計(jì)中采用了以下 幾種措麓，基本解喪了上述問(wèn)題．并且收到很好效 果 2．1 發(fā)動(dòng)機(jī)的合理選擇 為了滿足空謂車的動(dòng)力性需要，嚴(yán)格按照所需 的動(dòng)力性能指標(biāo)進(jìn)行計(jì)算，并

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