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更新時間：2024.12.28
DIMINE軟件在礦山道路設計中的應用

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露天礦山的道路設計工作是確保礦山生產高效、穩(wěn)定的重要環(huán)節(jié)~([6])。文中以德興銅礦為例,運用DIMINE軟件對該礦富家塢采區(qū)運巖公路進行設計,并分析探討該軟件在道路設計中的應用效果。結果表明:DIMINE軟件在礦山道路設計工作中與傳統(tǒng)CAD道路設計方法相比具有明顯的優(yōu)勢。DIMINE軟件優(yōu)化了道路設計過程中的制圖程序,解決了道路設計工作中填挖方量快速計算的問題,有效提高了道路設計工作的效率和準確性。

廠礦道路設計規(guī)范

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廠礦道路設計規(guī)范 總則 第 1.0.1 條 為使廠礦道路設計貫徹執(zhí)行國家的有關方針政策， 從全局出發(fā)， 按廠礦企業(yè) 總體規(guī)劃，統(tǒng)籌兼顧，合理布設，并做到技術先進、經濟合理、安全適用、確保質量，特制 訂本規(guī)范。 第 1.0.2 條 本規(guī)范適用于新建、改建的廠礦道路設計，不適用于林區(qū)道路設計。 第 1.0.3 條 廠礦道路宜按下列規(guī)定劃分為廠外道路、廠內道路和露天礦山道路。 一、廠外道路為廠礦企業(yè)與公路、城市道路、車站、港口、原料基地、其它廠礦企業(yè)等 相連接的對外道路；或本廠礦企業(yè)（露天礦除外）分散的廠（場）區(qū)、居住區(qū)等之間的聯(lián)絡 道路；或通往本廠礦企業(yè)（露天礦除外）外部各種輔助設施的輔助道路。 二、廠內道路為廠（場）區(qū)、庫區(qū)、站區(qū)、港區(qū)等的內部道路。 三、露天礦山道路為礦區(qū)范圍內采礦場與卸車點之間、廠 （場）區(qū)之間行駛自卸汽車的 道路；或通往附屬廠（車間）和各種輔助設施行駛各類汽車的道路。

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