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更新時(shí)間:2025.01.04
空調(diào)主機(jī)非檢修狀態(tài)下的一種冷凍油補(bǔ)充方法

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空調(diào)主機(jī)非檢修狀態(tài)下的 一種冷凍油補(bǔ)充方法 浙江醫(yī)院  潘善偉☆ N o n ν m a i nt e n a n c e o ut a g e oil m a k e up f or a ir c o n d iti o ni n g c hill e r u nits By Pan Shanwei ★ ★ Zhejiang Hospital , Hangzhou , China ①   熱泵主機(jī)在冬季的供暖過程中 , 常常會(huì)出現(xiàn)一種現(xiàn) 象 , 就是原本屬于壓縮機(jī)曲軸箱底部的冷凍油 , 滯留在了 冷凝器、蒸發(fā)器的銅管以及氣液分離器里 , 久而久之 , 壓 縮機(jī)底部冷凍油會(huì)越來越少 , 直至最后影響主機(jī)的正常運(yùn) 行 , 尤其是機(jī)組裝有油壓保護(hù)器時(shí)特別明顯。泵油現(xiàn)象嚴(yán) 重時(shí)往往會(huì)引起壓縮機(jī)電機(jī)的燒毀 , 造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。 發(fā)生泵油現(xiàn)象的原因是空調(diào)主機(jī)冬季頻繁地在制熱與制冷 化霜兩種工況之

汽車空調(diào)檢測及制冷劑和冷凍油加注

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隨著我國汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和人們對汽車舒適性要求的不斷提高,空調(diào)已成為大多數(shù)汽車的必須配置。文章對汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢測、制冷劑及冷凍油的加注方法進(jìn)行了較為詳細(xì)的闡述。1制冷系統(tǒng)工作壓力的檢測

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空調(diào)的冷凍油

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