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本文以YW25G型空調(diào)硬臥列車為研究對象,采用LVEL湍流模型,模擬不同送風(fēng)角度下的列車內(nèi)溫度場、速度場、空氣齡、CO2濃度及熱舒適指標(biāo)PMV、PPD的分布情況,通過比較得到最佳送風(fēng)角度,為改善列車室內(nèi)的熱舒適性提供參考依據(jù)。
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