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汽車空調(diào)是汽車的一個(gè)獨(dú)立裝置,而壓縮機(jī)是汽車空調(diào)的心臟,直接影響空調(diào)的性能,并影響汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性。汽車空調(diào)壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)、特性也是影響汽車性能的重要因素。 一般汽車空調(diào)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率約8%~10%,其中最主要是制冷壓縮機(jī)。隨著我國高速公路迅速發(fā)展,汽
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籀 產(chǎn)品介紹 c 導(dǎo) 洞 . 禮 。 — — 之挪奄 汽車空詞是汽車的一個(gè)獨(dú)立裝置,而壓縮機(jī)是汽車 空詞的心臟,直接影響空調(diào)的性能,并影響汽車的動(dòng)力 性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性。汽車空詞壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)、特性也是影 響汽車性能的重要因素。 一 般汽車空調(diào)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率約 8% 一10%,其 中最主要是鑭冷壓縮機(jī)。隨著我國高速公路迅速發(fā)展,汽 車行駛速度提高所需動(dòng)力與空調(diào)耗用動(dòng)力閶形成的矛盾 也較突出,因此使用可調(diào)節(jié)排量、功耗省的節(jié)能型空調(diào)壓 縮機(jī).巳被越來越多的汽車制造廠所重視,同時(shí)壓縮機(jī)生 產(chǎn)廠也加速研制開發(fā)可變排量空調(diào)壓縮機(jī)作為企業(yè)生存 爭(zhēng)發(fā)展的重要手段。所謂變排量壓縮機(jī)就是其制冷劑的 曲花 kW 6.∞ 5 10 3 70 2.2O 0.74 息蓮 4o I 圖1 車速與壓縮機(jī)功耗 · 18· 排量可以變化,通 常是依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī) 的溫度
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