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需拆除的渡槽跨越襄 (樊 )石 (門 )鐵路松滋站南端 ,其周圍有多種建筑物及鐵路工、電設施。采用能保證不影響鐵路正常運營的水壓控制爆破。文章介紹爆破設計參數(shù)、施工方法與安全措施。
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淺析大跨度 U 型渡槽止水施工工藝 摘要:介紹了大跨度 U 型渡槽專用止水的施工工藝、重難點探究及滲漏處 理。實踐表明,槽身專用止水施工工藝良好, 對相關大型渡槽工程止水施工有一 定的借鑒意義。 關鍵詞:大跨度 ;U 型薄壁渡槽 ;止水安裝 一、工程概況 南水北調一期中線干線工程湍河渡槽是中線渠首段大型的跨河渡槽工程, 工 程設計流量為 350m3/s,加大流量為 420m3/s,渡槽槽身為相互獨立的 3槽預應 力混凝土 U型結構,單跨 40m,共 18跨,單槽內空尺寸(高 ×寬)7.23m×9.0m。 圖 1:槽身結構大樣圖 二、止水結構形式 渡槽專用止水為大流量預應力渡槽伸縮止水裝置, 屬于“十一五”國家科技支 撐計劃課題。渡槽止水先后進行 6次止水施工工藝實驗, 最終確采用由不銹鋼板 條帶、U型止水帶、槽鋼壓板、丙乳砂漿及柔性材料等構件組成的施工工藝。工 程實踐證明,該止水施工工藝成