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更新時間：2025.06.01
跨越鐵路施工方案

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XXXXX工程 XXXXXX工程 跨越 XXXX鐵路施工方案 XXXXX工程有限公司 XXXXX工程 一、 編寫目的 為確保新建送電線路工程，既安全可靠地進行跨越施工，又不 影響濱洲鐵路正常通車，根據(jù)國家有關規(guī)定和標準，編寫本措施。 與鐵路相近的自閉線和貫通線也相應搭設合格的跨越架，同時 跨越并在跨越時請運行單位協(xié)助參與。 二、 編制依據(jù) 1、 輸電線路工程設計圖紙。 2、 《輸電線路工程施工組織設計》 3、 《 110~500kV 架空電力線路工程施工驗收規(guī)范》 GB50233-2005 4、 《 110~500kV 架 空 電 力 線 路 設 計 技 術 規(guī) 程 》 GB/T5092-1999 5、 《跨越電力線路架線施工規(guī)程》 DL 5106-1999 6、 《電力建設安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》 三、交叉跨越檔情況 XXX38#-39# 與濱洲鐵路 公里加 50 米處交叉

某220kV線路跨越鐵路施工方案

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第一章 編制依據(jù) 1 220kV輸電線路跨越黎湛鐵路玉林 II 場至米場區(qū)間施 工組織設計方案 批準： 審核： 校核： 編寫： 電工程有限公司 二 O一四年十月 第一章 編制依據(jù) 工程單位施工方案審批表 表 1 施工項 目名稱 及等級 500kV 美林（玉林二）變電站 220kV配套送出工程 （電壓等級 220kV） 施工單位 變電工程有限公司 施工項目 簡介 本工程包括：美林變π接雄鷹～長坡和雄鷹～陸川 220kV線路工程（ AB線） 及美林變π接博白～陸川 220kV線路工程（ C線）。三條線路都起自新建 500kV美 林變電站，采用單、雙回路混合架設。本工程為廣西壯族自治區(qū)重點工程。 A線全是雙回路長 17.61 km，B線雙回路長 17.159km, 單回路部分長度 0.25km， C線雙回路長 12.694km, 單回路部分長度 0.802km。 施工單位 領導批準 批準人： 年

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