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更新時間：2024.12.28
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序號 材料 規(guī)格 數(shù)量 單位 備注 1 鍍鋅管 DN40 24 米 —— 2 三通 DN40/40/40 6 個 —— 3 對絲 DN40 12 個 與閥門配套 4 活接頭 DN40 6 個 與閥門配套 5 銅球閥 DN40 6 個 —— 6 變徑 DN40 DN80 2 個 —— 7 鍍鋅管 DN20 12 米 —— 8 彎頭 DN20 6 個 —— 9 三通 DN20/20/20 6 個 —— 10 銅球閥 DN20 2 個 —— 空壓機系統(tǒng)管路材料 DN20即6分，DN40即1.5寸
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空調(diào)管路配管規(guī)定 1. 制冷系統(tǒng)管路系統(tǒng)設(shè)計總原則： 1.1. 按既定的制冷劑系統(tǒng)流程配置管路系統(tǒng)，以使系統(tǒng)按所要求的循環(huán)，按預(yù)期效果運行。 1.2. 保證系統(tǒng)運行安全，如： 壓縮機不發(fā)生回液、壓縮機不發(fā)生失油等現(xiàn)象。 1.3. 管路系統(tǒng)走向力求合理，盡量減小阻力，尤其應(yīng)優(yōu)先考慮減少吸氣管的阻力，閥件配置 合理，便于操作與維修。 1.4. 根據(jù)制冷劑特點選用管材 .閥門及儀表。 小型氟利昂系統(tǒng)采用銅管， 大型系統(tǒng)可采用無縫 鋼管。各管路管徑必須符合設(shè)計要求。 1.5. 由于 R22 與潤滑油有限溶解， 所以在配管時， 要確保壓縮機回油充分， 同時防止大量油 液涌入壓縮機發(fā)生液擊現(xiàn)象。 2. 吸氣管設(shè)計 2.1. 為了保證系統(tǒng)回油，吸氣管有向下朝向壓縮機的 0.01 坡度。同時為 增大制冷劑速度， 可減小立管管徑，增大水平管管徑。 2.2. 變負(fù)荷系統(tǒng)：當(dāng)蒸發(fā)器不在壓縮機上面時，蒸發(fā)器出口
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專題概述
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