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長(zhǎng)大隧道控制測(cè)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

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渝萬(wàn)鐵路客運(yùn)專線 長(zhǎng)大隧道工程測(cè)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司渝萬(wàn)鐵路 3標(biāo)監(jiān)理項(xiàng)目部 渝萬(wàn)鐵路客運(yùn)專線 長(zhǎng)大隧道工程測(cè)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 日期： 2013 年 01 月 18日 北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司渝萬(wàn)鐵路 3標(biāo)監(jiān)理項(xiàng)目部 目 錄 一、工程特點(diǎn)及技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) . ....................................... 1 （一）工程概況及工程特點(diǎn) ........................................ 1 （二）控制及重點(diǎn)工程 ............................................ 2 （三）編制依據(jù) .................................................. 2 二、監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn) . .......

測(cè)繪工程項(xiàng)目監(jiān)理實(shí)例-控制測(cè)量監(jiān)理

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測(cè)繪工程項(xiàng)目監(jiān)理實(shí)例 -控制測(cè)量監(jiān)理 1 控制測(cè)量監(jiān)理概述 控制測(cè)量包括平面控制測(cè)量和高程控制測(cè)量，是各種測(cè)繪工作的基礎(chǔ)。從用途來(lái)分， 控制網(wǎng)的種類可分為區(qū)域性基礎(chǔ)控制測(cè)量、 城市控制測(cè)量、 工程控制網(wǎng)等。 由于控制點(diǎn)成果 用途的差異， 各種控制測(cè)量各具有不同的特點(diǎn)。 但就控制網(wǎng)建立的多個(gè)方面而言， 特別是各 種范圍較大的區(qū)域性控制測(cè)量， 仍然具有很多共性。 由于控制測(cè)量的基礎(chǔ)作用， 在對(duì)測(cè)繪工 程項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)理過(guò)程中， 應(yīng)對(duì)其給予足夠的重視。 控制測(cè)量技術(shù)含量較高， 工序較多， 操作 規(guī)定嚴(yán)格， 項(xiàng)目檢核復(fù)雜，監(jiān)理難度較大，需要通過(guò)內(nèi)、 外業(yè)檢查及現(xiàn)場(chǎng)巡視等方式進(jìn)行控 制監(jiān)督。 2 控制測(cè)量監(jiān)理的質(zhì)量控制 1．坐標(biāo)系統(tǒng)的選擇 坐標(biāo)系統(tǒng)是測(cè)繪工作的重要基礎(chǔ)。 坐標(biāo)系統(tǒng)一旦建立投入使用， 一般不會(huì)輕易更改。 所 以，坐標(biāo)系統(tǒng)的建立或者選擇應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家測(cè)繪法律法規(guī)和規(guī)范要求進(jìn)行確定。 在控制測(cè)

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