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更新時(shí)間:2025.05.31
基于性能的公路隧道抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)研究??

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文章在分析總結(jié)不同條件下公路隧道的實(shí)際震害程度及其危害的基礎(chǔ)上,參考建筑、橋梁、軌道交通、鐵路等其它領(lǐng)域抗震設(shè)防目標(biāo),綜合考慮我國(guó)目前的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)狀況,提出了公路隧道基于其性能的抗震設(shè)防目標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)并與現(xiàn)行規(guī)范進(jìn)行了對(duì)比。結(jié)果表明,本文采用“兩水平設(shè)防、兩階段設(shè)計(jì)”的抗震設(shè)計(jì)方法,對(duì)E2地震作用下的塑性抗震設(shè)計(jì)作了明確規(guī)定,因此,對(duì)于沉管隧道、盾構(gòu)隧道以及明挖隧道十分重要,彌補(bǔ)了現(xiàn)行規(guī)范的不足。

橋梁工程抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題

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探討了橋梁工程抗震設(shè)防水準(zhǔn)與設(shè)防標(biāo)準(zhǔn),提供了國(guó)內(nèi)外橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范的相關(guān)規(guī)定,結(jié)合近年來(lái)橋梁抗震研究過(guò)程中的體會(huì),建議采用重現(xiàn)期來(lái)描述設(shè)防水準(zhǔn),對(duì)于重大橋梁工程應(yīng)采用多級(jí)設(shè)防的思想,建立設(shè)防水準(zhǔn)與性能目標(biāo)及設(shè)計(jì)指標(biāo)之間的關(guān)系,明確設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)。

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