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更新時(shí)間：2024.12.28
鉆孔灌注樁施工監(jiān)理應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題

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隨著鉆孔灌注樁在公路橋梁施工中應(yīng)用的越來(lái)越多,由于公路地質(zhì)條件的復(fù)雜性,坍孔、斷樁等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,筆者總結(jié)了鉆孔灌注樁施工監(jiān)理的程序及監(jiān)控要點(diǎn)。

管樁施工中監(jiān)理應(yīng)該注意的問(wèn)題

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錘擊管樁施工及監(jiān)理過(guò)程中應(yīng)注意的重點(diǎn)及相應(yīng)的預(yù)防及處理措施 1、圖紙會(huì)審時(shí)，兩類樁判別的指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)明確 （1）同一承臺(tái)下相鄰樁的高差 在施工過(guò)程中，常遇到管樁打入后，同一承臺(tái)下兩根相鄰樁的 樁尖高差巨大。 造成這種現(xiàn)象的原因： 一是局部持力層頂面起伏變化 大，地質(zhì)情況復(fù)雜。二是地層中存在硬質(zhì)夾層或孤石等， 樁難以打入。 當(dāng)兩根相鄰樁高差過(guò)大時(shí)，可能會(huì)引發(fā)下列情況： a、其中的長(zhǎng) 樁產(chǎn)生的超過(guò)土自重部分的附加應(yīng)力作用到相鄰的短樁后， 造成這兩 根樁的沉降量相對(duì)其它樁大，使其承載力下降。 b、如果是傾斜度大 于 30%的持力層頂面， 它不僅使端承樁的嵌入困難， 而且樁有沿斜面 產(chǎn)生滑移的可能。 上述情況既不利于把上部結(jié)構(gòu)傳來(lái)的荷載轉(zhuǎn)換、 調(diào) 整到各樁，也不滿足樁基設(shè)計(jì)的基本條件。為此，設(shè)計(jì)一般都要對(duì)這 兩根樁的承載力進(jìn)行折減驗(yàn)算， 如折減后樁的承載力、 結(jié)構(gòu)的差異變 形及整體穩(wěn)定性滿足要求，

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