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更新時(shí)間：2025.01.04
肋板、耳背墻施工組織設(shè)計(jì)

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. . 橋臺(tái)肋板、耳背墻施工方案 一、工程概況 ，橋長 85m，橋梁中心樁號(hào) K5+027，位于整體路基段，交角 90°，設(shè)計(jì)為 4 ×20m預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁，左右幅橋?qū)捑鶠?14.25m。平面位于 R=4000m的右偏圓曲線上，橋面橫坡為雙向 2%，縱斷面縱坡 1%；墩臺(tái)平行布置。 橋墩下部結(jié)構(gòu)為樁柱式墩、柱式臺(tái)及肋板臺(tái)，均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 0#橋臺(tái)設(shè)計(jì)為肋板式橋臺(tái)，地質(zhì)情況表層為粉質(zhì)黏土，下伏卵石層。 肋板底長 4.5m，厚 1.2m，0#橋臺(tái)左右幅各設(shè)置 2個(gè)肋板，兩側(cè)橋臺(tái)均設(shè)置 耳背墻，耳墻寬 0.5 米，長 2.5 米，高 3米，背墻半幅橋臺(tái)長 14米，寬 0.4 米， 高 1.57 米。肋板參數(shù)如下： 肋板編號(hào) H1 （cm） H2 （cm） L1 （cm） L5~L5’ （cm） a （cm） L7~L7’ （cm） n7 根數(shù) n8 根數(shù) n9 根數(shù)

肋板施工工法

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中鐵十局二公司 濟(jì)祁高速永城段一期工程 TJ-5 第 1頁 共 8頁 肋板施工工法 一、前言 濟(jì)寧至祁門高速公路永城段 （一期工程） 為新建工程， 項(xiàng)目公司根據(jù)施工經(jīng) 驗(yàn)編制本工法。 二、工法特點(diǎn) 1、提高了肋板的砼外觀質(zhì)量 ,能夠達(dá)到混凝土表面平整光滑，色澤均勻， 無碰損和污染，對(duì)拉螺栓及施工縫的設(shè)置應(yīng)整齊美觀， 且不出現(xiàn)普通混凝土的質(zhì) 量通病。 2 、加快了施工進(jìn)度。 3 、施工工藝簡(jiǎn)單，施工質(zhì)量可靠，施工安全。 三、適用范圍 各類橋梁肋板施工。 四、工藝原理 通過對(duì)模板的加工、拼接、立模進(jìn)行嚴(yán)格的控制，對(duì)對(duì)拉螺栓的位置進(jìn)行 規(guī)整布置，對(duì)混凝土的制備和振搗進(jìn)行控制， 保證模板的剛度、 強(qiáng)度、加工精度， 保證模板表面平整、光滑、方正，接縫嚴(yán)密無漏漿，保證澆筑完成的混凝土達(dá)到 清水混凝土的標(biāo)準(zhǔn)。 五、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 5.1、施工工藝 肋板的工藝流程為： 承臺(tái)檢驗(yàn)合格

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