車載鋰電池組內(nèi)阻測試模塊的設計與實現(xiàn)
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介紹了一種基于鎖相放大原理的交流注入法測試電池組內(nèi)阻的方法,闡述了其工作原理,推導了算法,詳細給出了模塊的硬件及軟件方案。測試結(jié)果表明,該模塊能夠滿足電池管理系統(tǒng)對于電池測量的精度要求。
一種新型礦用鋰電池組均衡模塊的設計
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針對串聯(lián)磷酸鐵鋰電池組各單體電池剩余電量的差異性,提出了一種新型非能耗型充放電均衡模塊。本文利用TI公司的TPS55010設計了均衡模塊。文章先研究了磷酸鐵鋰電池組間的差異性原因,然后詳細分析了具體的控制模塊與均衡模塊。此均衡模塊不僅可將能量在各電池中轉(zhuǎn)移,還在均衡時起到了隔離作用。分析表明,此均衡電路可有效的實現(xiàn)磷酸鐵鋰電池組在充放電時的能量均衡。
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