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路燈透鏡設計 ID:七廟 2012.3.1 目錄 一.前言 ........................................................................................................................1 二.道路基礎分析 ........................................................................................................2 2.1 道路基礎概念及分類 ......................................................................................2 2.2 道路的橫截面與照明 .................
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LED 路燈透鏡設計 二次光學是直接決定 LED 路燈的輸出效率、配光分布、均勻度及眩光程度的重要環(huán)節(jié)。綠 色環(huán)保的城市道路照明要求 LED 路燈產(chǎn)生正好覆蓋馬路的長方形的光斑,對馬路之外的其 他地方譬如居民樓和建筑物的光污染盡量的少。 XY非軸對稱的自由曲面二次光學的配光設 計,是實現(xiàn)此目標的最好的方法。 使得在單個透鏡模組上就可以完成高效率長方形的輸出光 斑、蝙蝠翼形的遠場角度分布、 以及實現(xiàn)截光設計。 整個燈頭的結構變得非常的簡潔, 只要 將這些完成配光設計的 LED透鏡模組,按照同一個方向排列在一塊平面的 PCB板上即可, 簡化了 LED 路燈的機械結構、散熱管理、以及電源控制的排布。本文介紹了一種全反射型 的二次光學透鏡的設計, 該透鏡可以實現(xiàn)很高的輸出光效率、 蝙蝠翼形的配光曲線分布、 以 及較均勻的長方形光斑。 1. 技術背景 LED固態(tài)半導體照明技術被認為是 21 世紀的戰(zhàn)