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信息的完整決定著控制的優(yōu)良,該文介紹了一種全部采用數(shù)字鍵盤(pán)的電梯群控模型,針對(duì)該模型,在乘客兩種不同需求的基礎(chǔ)上,推導(dǎo)了乘客的最長(zhǎng)候梯時(shí)間和最大沖擊數(shù)的計(jì)算公式,采用規(guī)則模糊推理,實(shí)現(xiàn)層站召喚的合理分配,仿真實(shí)驗(yàn)對(duì)常規(guī)電梯群控系統(tǒng)和全數(shù)字群控系統(tǒng)做了比較,結(jié)果表明,在正??土髂J较?乘客的乘梯時(shí)間和經(jīng)受的沖擊數(shù)較常規(guī)的群控系統(tǒng)有降低,特別是強(qiáng)度較輕的客流模式效果更為明顯,為研究符合乘客利益的電梯群控系統(tǒng)奠定了基礎(chǔ)。
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