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機(jī)車車輛制造與修理工藝學(xué) 課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書 設(shè)計(jì)題目設(shè)計(jì)連桿零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程 及工藝裝備 班級(jí): 設(shè)計(jì)者: 學(xué)號(hào): 指導(dǎo)老師: 2011 年 12月 29 日 摘要 連桿是活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)的重要零件之一,其大頭孔與曲軸連接,小 頭孔通過(guò)活塞銷與活塞連接,其作用是使活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn) 動(dòng),它是柴油機(jī)關(guān)鍵傳動(dòng)件之一。連桿要承受內(nèi)燃機(jī)的爆發(fā)力、壓縮力和連桿 往復(fù)運(yùn)動(dòng)的慣性力、拉伸力。因此對(duì)連桿的強(qiáng)度、剛度有很高的要求。又連桿 與曲軸和活塞銷連接,并且它們之間存在相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),因此對(duì)連桿大小頭孔的加 工要求是很高的。本文主要論述了連桿的加工工藝及其夾具設(shè)計(jì)。連桿的尺寸 精度、形狀精度以及位置精度的要求都很高,而連桿的剛性比較差,容易產(chǎn)生 變形,因此在安排工藝過(guò)程時(shí),就需要把各主要表面的粗精加工工序分開。逐 步減少加工余量、切削力及內(nèi)應(yīng)力的作用,并修正加工后的變形,就能最后達(dá) 到零
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機(jī)車車輛制造與修理工藝學(xué) 課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書 設(shè)計(jì)題目設(shè)計(jì)連桿零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程 及工藝裝備 班級(jí): 設(shè)計(jì)者: 學(xué)號(hào): 指導(dǎo)老師: 2011 年 12月 29 日 摘要 連桿是活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)的重要零件之一,其大頭孔與曲軸連接,小 頭孔通過(guò)活塞銷與活塞連接,其作用是使活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn) 動(dòng),它是柴油機(jī)關(guān)鍵傳動(dòng)件之一。連桿要承受內(nèi)燃機(jī)的爆發(fā)力、壓縮力和連桿 往復(fù)運(yùn)動(dòng)的慣性力、拉伸力。因此對(duì)連桿的強(qiáng)度、剛度有很高的要求。又連桿 與曲軸和活塞銷連接,并且它們之間存在相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),因此對(duì)連桿大小頭孔的加 工要求是很高的。本文主要論述了連桿的加工工藝及其夾具設(shè)計(jì)。連桿的尺寸 精度、形狀精度以及位置精度的要求都很高,而連桿的剛性比較差,容易產(chǎn)生 變形,因此在安排工藝過(guò)程時(shí),就需要把各主要表面的粗精加工工序分開。逐 步減少加工余量、切削力及內(nèi)應(yīng)力的作用,并修正加工后的變形,就能最后達(dá) 到零
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